Las cocheras, por ahora, no aumentarán

El rubro, en constante crecimiento y con una demanda cada vez mayor, mantendría los precios actuales: entre 12 y 15 pesos la hora.
Cuando se conoció en noviembre el primer aumento de la tarifa de estacionamiento medido y pago, en las playas privadas vislumbraron un posible incremento en la demanda que aún no se materializó, por lo cual, al menos por el momento, los precios se mantendrán congelados.

Sucede que los vecinos aún pueden dejar sus autos a dos cuadras de la Plaza Rivadavia por tan solo unos 3 pesos la hora o a algunas más sin costo. A lo que se suma otro factor: hay una mayor cantidad de estacionamientos privados disponibles, con una serie de playones nuevos inaugurados en los últimos meses.

En la ciudad existen 140 cocheras comerciales, 76 ubicadas en el micro y macro centro, según datos facilitados por la Agencia de Innovación y Gobierno Abierto. A las que se suman otras 128 privadas, que pertenecen a supermercados y negocios para los clientes.

El alquiler por hora o fraccionado de esos lugares sigue siendo más costoso -entre 12 y 15 pesos los 60 minutos y 5 pesos los 20 que la vía pública, aunque ofrece el adicional de la seguridad.

En este sentido sí es más conveniente para largos períodos de 12 horas, dado que ofrecen promociones por 76 pesos, un valor muy cercano al del estacionamiento medido y pago.

Los usuarios que quedan afuera de todo este sistema de opciones, y a los que más les toca el bolsillo, son aquellos que trabajan o viven en el centro y necesitan un espacio fijo diario.

Sin dudas serán los más afectados por los aumentos: tanto si dejan el auto regularmente en las calles del microcentro como en una playa privada, la cuenta a fin de mes superará los 1.000 pesos.

El crecimiento comercial del centro urbano y la proyección de torres de departamentos aumentan la cantidad de clientes en esta situación.

Las opción viable es el alquiler mensual de cocheras, que ronda entre los 300 y los 600 pesos, dependiendo de la zona y las comodidades, aunque hoy no hay muchas alternativas en lugares cerrados.

Los números, y la necesidad de estar al resguardo, pesan a la hora de decidir dónde colocar el vehículo y desde las chocheras cerradas indican que tienen consultas recurrentes por un espacio.

En San Martín 170, el Garage Betasa, uno de los más grandes y antiguos de Bahía, tiene una planta baja y seis pisos, con capacidad para 240 unidades. Y está siempre ocupado.

"Todos los días se acerca gente a preguntar para alquilar cocheras por mes, pero no tenemos lugar", reconoció Oscar Mitre, uno de los encargados del complejo. El costo oscila entre 400 y 600 pesos.

Para Roberto Mellinger, administrador de la playa ubicada en Chiclana 170, "muchos de los que antes estacionaban a pocos metros de la plaza ahora dejan el auto más lejos, o menos tiempo, aprovechando los 10 minutos de plazo sin costo".

La cochera lleva 18 años abierta al público y 2013 no ha sido el mejor.

"Tenemos variaciones todos los años, este no es el peor pero no ha sido un buen año. La gente cuida el bolsillo en general y en este tipo de servicios también", indicó Mellinger.

Lejos del centro. En las inmobiliarias locales también hay espacios para alquiler, pero las principales ofertas están fuera del microcentro, donde los precios son más económicos (entre 350 y 200 pesos). Se ubican, por citar algunos casos, en Mitre y Aguado, Brickman y 25 de Mayo y Alvear 1.700 de Villa del Parque.

"Afortunadamente hay un crecimiento en la cantidad de espacios, lo que era muy necesario y ayuda acomodar los precios, porque si hay muy pocas, el costo tiende a subir", explicó al respecto Daniel Quintana, de Quintana Propiedades.

El vocero administra un espacio de primer nivel en un edificio de Zelarrayán al 200, a dos cuadras de la plaza. Es un subsuelo, con cámaras de seguridad, servicio de limpieza y una sola entrada y salida, que el año próximo rondará los 600 pesos de costo entre alquiler y expensas comunes.

También hay espacios a la venta, pero, según coinciden algunos agentes inmobiliarios, el que puede acceder es un usuario distinto al del servicio tarifado en la vía pública.

"Tenemos clientes que vienen a Bahía regularmente desde la zona, ya sea por trámites o para visitar familiares, y buscan un lugar tranquilo para dejar su automóvil", aseguró Iñaqui Bilbao, de Inmobiliarias Bilbao.

Su local tiene lugares disponibles en el tradicional edificio del Mercado Municipal. En ese sitio hay varios pisos de cocheras, con 342 espacios, algunos de los cuáles están libres.

Para comprar una cochera, un usuario debe disponer de entre 18 y 30 mil dólares, o desde 130 mil a unos 200 mil pesos.

"Para la venta de cocheras, el cliente es alguien muy particular, con un auto antiguo o de lujo o buen poder adquisitivo. También alguien necesita ir al centro y dejar el auto en un lugar muy seguro para hacer trámites financieros", opinó al respecto Quintana.

Aprueban la adjudicación de la firma Eycon

El directorio de Bahía Transporte Sapem (BTS) -sociedad anónima de capitales municipales mayoritarios-- aceptó finalmente la sugerencia de la comisión evaluadora de las propuestas técnicas y económicas para dotar de 110 nuevos parquímetros al macrocentro bahiense y resolvió contratar el software y hardware de los mismos con Eycon SA.

De esta manera la empresa oriunda de Ingeniero White sumará este servicio a los que ya provee de máquinas lectoras de tarjetas en el transporte urbano local y el mantenimiento del sistema de vigilancia urbana mediante cámaras.

Desde BTS -que tomó a su cargo el gerenciamiento del sistema de estacionamiento medido y pago hace 45 días- se informó que a partir de esta aprobación se procederá a la inmediata firma del contrato, con el objetivo de llegar a los últimos días del año con los primeros aparatos colocados en la vía pública y la puesta en operatividad integral durante los primeros meses de 2014.

Se recuerda que fueron dos las empresas participantes de la licitación -Eycon SA e Ingeniería en Sistemas SRL--, ambas consideradas capacitadas para desarrollar el nuevo sistema informático y equipamiento para el control del estacionamiento vehicular en las calles.

Las propuestas de Eycon incluyeron las alternativas de alquiler y leasing para un sistema de parquímetros de desarrollo propio. La oferta para el primer caso implica el pago de 1.176 pesos por cada parquímetro, un total de 129.360 pesos. En el caso del leasing, planteó el pago de 60 cuotas de 1.717 pesos.

El pliego exigía equipos compatibles con las tarjetas recargables que se utilizan para el transporte urbano, que permitan la incorporación de tarifas diferenciales --en función del horario, día y lugar-- y también el uso de cospel, SMS, aplicación móvil para Android, Blackberry, Windows Phone o ticket. También se dispondrá de una amplia operatividad a partir del uso del celular, inclusive permitir la carga mediante tarjetas de débito o crédito. Eycon también ofreció, por fuera de la oferta básica, la colocación de tachuelas con sensores a ubicarse en los 2 mil boxes existentes, las cuales permitirán detectar en distintas terminales (PC, tablet, celular) cuales de ellos se encuentran desocupados.

En relación a los parquímetros existentes en el microcentro, los mismos se mantendrán hasta marzo de 2014. Propiedad de la firma rionegrina Altec SE, en la rescisión que realizó el municipio del contrato de alquiler de los mismos se acordó su mantenimiento hasta esa fecha. A partir de entonces serán reemplazados también por equipos de la nueva tecnología.

Recurrente

En la zona más administrativa e institucional, donde funcionan organismos públicos y colegios y en la comercial, como el eje Donado-Belgrano, y el mercado Municipal, hay una costumbre que los bahienses mantienen: estacionar en doble fila.

En Belgrano al 100, algunos vecinos comentaron que el espacio ya no está atestado de autos, hay mayor rotación -permanencen menos tiempo pero aún hay vehículos parados en forma incorrecta obstruyendo el tránsito.

En los lugares donde hay escuelas e instituciones educativas, también son usuales las quejas por la congestión de unidades en hora pico.

La ordenanza 16873 que establece el nuevo esquema de reordenamiento del tránsito permite la detención transitoria en los accesos a establecimientos educativos, pero con un plazo de dos minutos.

En tanto, el ascenso y descenso de pasajeros de taxis y remises debería cumplirse en 3 minutos.

También se establecen zonas para carga y descarga de mercaderías y para transportes especiales. Las demás detenciones no están permitidas.

El mal uso de los lugares de estacionamiento es una de las principales causales de multa en Bahía Blanca según la Guardia Urbana.

Como dio a conocer "La Nueva Provincia" días atrás, entre enero y octubre se labraron 5.969 actas por estacionamientos en zonas prohibidas.

Fomento

El municipio trabaja en el marco del nuevo Código de Planeamiento Urbano, en normas que fomenten la construcción de cocheras, para que en el centro de la ciudad se pueda cubrir la demanda. Marcelo Lenzi, director de Agencia Urbana, indicó que hay terrenos que se pueden utilizar. "Las medidas apuntan a que las cocheras no sean solo una playa de estacionamiento descubierta, sino que formen un edificio", explicó.

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