El legislador argumentó su proyecto fundamentando que la ruta 30 “es una carretera por la cual circulan cotidianamente gran cantidad de vehículos, muchos de ellos de gran porte”. “Es esa vía la que une importantes ciudades del interior bonaerense y se transporta por ella gran cantidad de carga, fundamentalmente cereales, agregó.

En el caso puntual del proyecto, el tramo de la ruta que se solicita reparar comunica a la ciudad de Rojas con la de Chacabuco, dos de los distritos más importantes en la producción cerealera, ubicados en el corazón de la pampa húmeda.

“Transitar la Ruta 30 se convierte en una travesía insegura, porque debido a su deplorable estado, con asiduidad se generan accidentes que producen valiosas pérdidas materiales y, lo que es más lamentable, de vidas humanas”, concluyó Vignali