La precaria situación de la empresa Ciudad de Córdoba como prestataria del transporte urbano de la Capital se agravó en las últimas horas y se encamina hacia a una definición probablemente mañana, si la firma no logra reunir los fondos (algo más de 4 millones de pesos) para abonar el adelanto salarial a sus empleados.

Aunque nadie lo ha dicho oficialmente con todas las letras, ese escenario podría precipitar la salida de la empresa (ganó su zona en la licitación, pero no firmó contrato) del esquema que diseñó la Municipalidad.

Los delegados de los choferes de Ciudad de Córdoba se apuraron a plantear ayer la posible constitución de una cooperativa para asegurar su continuidad laboral.

Desde el municipio reiteraron que la fuente de trabajo, sea con esta o con otra empresa, ya fue garantizada en su momento ante el Ministerio de Trabajo y que eso no variará de ninguna manera.

Fuentes oficiales admiten en privado que si la concesión a Ciudad de Córdoba se cae, lo más probable sería un nuevo llamado a licitación por esa zona del transporte.

Desde el Palacio 6 de Julio, anoche abrían un compás de espera, hasta conocer el resultado de gestiones que el titular de Ciudad de Córdoba, Mariano Llabot, realizaba en Buenos Aires, para tratar de destrabar el envío de subsidios nacionales.

La firma hace dos meses que no percibe tales aportes por deudas acumuladas con Afip. Esa situación la privó hasta ahora de 18 millones de pesos, al punto que la Municipalidad tuvo que auxiliarla en varias oportunidades.

“La obligación de cubrir la planilla salarial es responsabilidad exclusiva de la prestataria. La ayuda municipal tiene límites”, dijo el secretario de Transporte, César Ferreyra. Esas palabras bien podrían interpretarse como un ultimátum a Ciudad de Córdoba.

Este diario no logró contactar a Llabot para conocer la marcha de las tratativas en Buenos Aires. Sin embargo, el secretario de Transporte provincial, Gabriel Bermúdez, dijo tener referencias del propio Llabot, en el sentido de que habría logrado restablecer un plan de pagos con Afip. Eso se confirmaría recién hoy.

Justamente ayer se conoció que la situación de Ciudad de Córdoba respecto del pago de aportes previsionales de sus empleados no es la mejor: acumula importantes atrasos con Afip y por sumas exorbitantes.

El propio titular de Afip Córdoba, Diego Garayzábal, aseguró que la empresa adeuda a ese organismo la suma de 200 millones de pesos.

“Se le han dado muchas facilidades, pero no han pagado nada desde diciembre, y directamente no presentan las declaraciones juradas”, manifestó el funcionario.

Luego agregó que en lo que va de 2014 la deuda es de 23 millones de pesos. “Lo consolidado son 156 millones. Tienen un complementario por casi 10 millones más y a fines de 2013 se les dio un plan de pago por 25 millones”, detalló, tras mencionar que ante los incumplimientos “la deuda renace como estaba originalmente y ya se inició el cobro por vía judicial”.

Frente a estos datos y atento a que está realizando una auditoría a Ciudad de Córdoba, la Municipalidad pidió precisiones a Afip, para contar con números oficiales y contrastarlos con la información parcial que le remitió la empresa, que no serían muy confiables.

Aumento de la tarifa de taxis

22,5%. El Concejo Deliberante capitalino aprobará mañana el incremento del precio del servicio de taxis y remises. La bajada de bandera diurna de taxis costará 12,35 pesos y la ficha cada 110 metros, 61 centavos. La tarifa de remises será de 12,85 y 0,57, respectivamente.

Alerta en la Provincia

Ciudad de Córdoba también tiene a su cargo corredores de transporte interurbano hacia el norte, otorgados por el Gobierno provincial.