La avenida se construirá para derivar el tránsito pesado entre las rutas 9 y 34 al norte.
Además, el jefe municipal anticipó que el próximo martes viajará a Buenos Aires para mantener entrevistas.
Ruiz estimó que, el trazado, “va a generar un desarrollo urbanístico en sectores barriales que lo necesitan, y va a significar un importante impulso social, el mismo que han generando la avenida Libertador y la costanera, con la llegada de personas que compran inmuebles y con negocios que comienzan a abrirse”.
Acotó: “Eso genera movilidad social y, obviamente, un desarrollo urbanístico impensado en otras condiciones”.
Recorrido
El recorrido que abarcará la traza vial comenzará en el Puente Carretero y continuará por la vieja traza del ramal Santiago-Clodomira del ex Ferrocarril Belgrano, pasando por El Tuscal para seguir por El Brete, cruzando la calle 25 de Mayo, para empalmar con Los Naranjos.
La avenida de circunvalación también recorrerá sectores traseros del Nuevo Central Argentino por la vía que cruza la ruta 8 hasta el barrio San Fernando, y saldrá cerca de la ruta 11 para empalmar con la ruta 34 al Norte.
El trazado de la avenida será de aproximadamente 8 kilómetros, con un presupuesto estimado en más de 59 millones de pesos.
Con relación al inicio de las obras, señaló: “En función de la experiencia, calculamos en tres meses, a partir de mayo, el tiempo de estudio, evaluación y aprobación; luego se tiene que producir el llamado a licitación pública y en menos de un año podrían comenzar los trabajos”. l
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