SAN CARLOS DE BARILOCHE (AB).- Los alambres de púas quedaron firmes y todo indica que cerrarán definitivamente un sector de la picada que conducía al refugio Otto Meiling, en el monte Tronador. Fueron colocados por personal de Parques Nacionales para terminar con la erosión que provocaba el tránsito de los peatones, pero sobre todo el de los caballos que cada verano suben al refugio Meiling, el más alto de la Patagonia.

El alambre de púas sostenido por varas metálicas fue colocado en el primer tramo del sendero, desde el río Castaño Overo hasta donde empiezan "los caracoles", un sector con fuerte pendiente. Asimismo, se colocaron algunas ramas, cañas, troncos y piedras para evitar el tránsito. De esta manera, los peatones y caballos deben subir por el camino vehicular, exclusivo para vehículos 4x4. El alambre de púas constituye un objeto chocante y de fuerte contraste, máxime cuando se encuentra en un sendero público del Parque Nacional Nahuel Huapi. No obstante, desde la intendencia Nahuel Huapi, se explicó que fue la "solución más factible para iniciar el freno a la erosión que hay en el lugar".

Los alambres se colocaron hace más de un mes y rápidamente generaron rechazo. El propio presidente de la Asociación Argentina de Guías de Montaña, Nicolás de la Cruz, dijo que la medida era "una barbaridad" y que el sendero se debería clausurar "de otra manera".

No obstante, la mayoría de los alambres continúan en el lugar (en dos sectores fueron parcialmente derrumbados) y los excursionistas caminan o cabalgan por el camino vehicular. Esto implica caminar unos 30 minutos más en una excursión de trekking, que recorre un bosque fantástico.

Nicolás Bettinelli, concesionario del refugio Meiling, informó que "los que más protestaron fueron los montañeses de Bariloche". "El que estaba acostumbrado al sendero y que sabe que tienen que dar rodeos, se queja. Los que suben por primera vez a veces ni se dan cuenta", relató. No obstante reconoció que el alambre es chocante.

Desde la intendencia de Parques se informó que la presente medida es la primera etapa del plan para recuperar el área. En lo concreto, logró impedir que los caballos galopen por el sendero, principal factor de erosión. No obstante hace faltan muchas otras acciones para que el lugar logre recuperarse. En primer término evitar que el agua corra por la picada y también por el camino vehicular. Este último sería reparado por Bettinelli, quien incluso compró una pequeña máquina vial para mantenerlo. Es el principal interesado en poder usarlo con su camioneta 4x4 para abastecer el refugio. En Parques recordaron que "el camino se construyó por pedido del Club Andino Bariloche, con maquinaria vial provincial". Por consiguiente, no ven obligación de mantenerlo. Solo puede usarlo el guardaparque, el refugiero y otro vehículo en caso de emergencia.