Con las recientemente reactivadas estaciones de Lago Blanco y Aldea Beleiro «ya hemos prácticamente concluido con las que estaban cerradas y que faltaba algo en su infraestructura», y subrayó Cretini que «ya son seis a lo largo de esta gestión».

El funcionario sostuvo que desde el Gobierno «venimos cumpliendo con la iniciativa que se le había planteado en su momento al Gobernador y él no sólo nos escuchó sino que instruyó a las personas que corresponde para que se pusiera en funcionamiento en tiempo y en forma este plan de recuperación de aquellas estaciones, que al inicio de nuestra gestión estaban sin servicio prácticamente».

El objetivo era normalizarlas para que quedaran dentro de una red comercial, que es la red de PetroChubut y «a partir de ahí asegurarles y sostenerles en el tiempo el abastecimiento de combustible a estos lugares para que exista principalmente un estado de igualdad e inclusión con cada uno de los pobladores de la provincia sin distinción del lugar geográfico donde estén», agregó.

Según explicó el titular de Petrominera, «hemos concluido en octubre del año pasado el tema de la ruta 4, que era un punto muy crítico y débil, hoy está abastecida de este a oeste».

En tanto sobre la ruta 25 dijo que «la tenemos cubierta con Las Plumas y Paso de Indios, además, estaríamos definiendo la estación exprés en Cushamen que es un convenio con YPF».

También se está trabajando en asegurar el abastecimiento en las ciudades más grandes «como para ir cubriendo ciudades con mayor complejidad en materia de abastecimiento».

Por otra parte, Cretini reiteró que está próximo a elevarse el pliego al Ejecutivo para la aprobación final de «la construcción de una estación en Epuyén, otra en Esquel sobre la ruta 40 y también en José de San Martín sobre lo que es el acceso a esta localidad», resaltando que «con esto se cubriría el corredor de la ruta 40».