En Chubut se producen dos piquetes por semana en promedio

En Chubut se producen dos piquetes por semana en promedio
En el primer semestre de este año sumaron 58 cortes de vías públicas en la provincia, los más importantes estuvieron en Comodoro Rivadavia que afectaron directamente a la producción de hidrocarburos. Los trabajadores de la construcción sin empleo son el sector más complicado. Organizaciones gremiales proponen una mesa intersindical con mediación del gobierno provincial.

Si bien hay planes de inversión de empresas petroleras, en Chubut existe una incipiente movilización de trabajadores afectados por el desempleo y la inactividad. El sector de la construcción es el más afectado, con más de 2.000 obreros que esperan obras especialmente en el campo, de acuerdo a las estimaciones del gremio de la UOCRA.

Como modalidad de protesta, el corte de ruta es una de las respuestas utilizadas en última instancia. En la provincia del Chubut, durante el primer semestre del año, hubo un promedio dos piquetes por semana, siguiendo las cifras relevadas por la consultora Diagnóstico Político.

En enero hubo seis piquetes, en febrero aumentaron a 10, en el mes de marzo llegaron a 14 (el pico máximo de lo que va de este año), luego pasaron a 10 en abril, bajo un poco más en mayo con ocho cortes de vías públicas, en tanto que en el pasado mes de junio sumaron 10 los piquetes. Un total de 58 cortes de vías públicas.

“Si piensan que con un corte de ruta hoy en día va a cambiar la situación de la industria y resolverse inmediatamente su reclamo, se están equivocando”, declaró el 11 de julio el ministro de Hidrocarburos, Ezequiel Cufré. “A veces uno quiere reubicar gente y aparecen con listados de 100, 150 personas como si reubicar con trabajo genuino fuera una tarea sencilla”, apuntó.

Mientras, desde Pan American Energy comunicaron que el programa de inversión en la cuenca del Golfo San Jorge está sujeto al nivel de conflictividad. Guillermo Baistrochi, representante de Relaciones Institucionales de PAE, dijo el 11 de julio que “todo el programa de inversión exige el sostenimiento de la paz social en la zona”.

CONSTRUCCIoN, LA MaS AFECTADA

Según los registros del Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción (IERIC), entre enero de 2012 y mayo de 2013 el empleo en la construcción cayó un 4% en Chubut. Este segmento laboral está fracturado en tres organizaciones: UOCRA (reconocida oficialmente por el gobierno provincial), Dragones (técnicamente desaparecida) y Obreros Unidos.

En los últimos meses, Obreros Unidos ha protagonizado cortes de ruta y movilizaciones. Se trata de un sindicato en formación (tienen el pedido ante el Ministerio de Trabajo de la Nación). Consideran que están siendo discriminados frente a UOCRA a la hora de priorizar los ingresos de desempleados registrados en las bolsas de trabajo a los yacimientos petroleros.

Vale destacar que según Diagnóstico Político, después de los desocupados son los estatales quienes optan por bloquear el tránsito para visibilizar su protesta. En Comodoro Rivadavia, docentes y porteros de escuelas lo han empleado en distintas oportunidades y los primeros ya anunciaron un paro por mejoras salariales después del receso invernal.

El año pasado, el mes con más cortes de ruta en Chubut fue junio. Fue precisamente ese mes cuando los “Dragones” bloquearon los cruces de las rutas 3 y 26 y 3 y 39, de acceso a los yacimientos, y el día 21 tomaron las instalaciones de Cerro Dragón frenando por completo la extracción de crudo del principal activo de Pan American Energy y cuyas consecuencias siguen al día de la fecha.

Los “Dragones” quedaron desarticulados cuando más de 200 de sus integrantes fueron llamados a declarar por los destrozos en el yacimiento de Cerro Dragón. Esa medida de fuerza afectó severamente el ritmo de esa área, la más productiva del país. Fueron vedados de entrar al campo nuevamente y la asociación civil que los nucleaba quedó inactiva.

Estos trabajadores pedían el reconocimiento de su organización, la Asociación de Profesionales de Obras Civiles y Servicios Petroleros, dado que no estaban satisfechos con los acuerdos salariales y laborales que hacía UOCRA, el único gremio de la construcción reconocido por el gobierno provincial.

Aquella toma de Cerro Dragón en 2012 duró cuatro días y los cortes de ruta se extendieron durante varios días más. El punto de máxima tensión fue el 3 de julio cuando los trabajadores petroleros quisieron ir a trabajar con ayuda de la Policía e Infantería. Pese a la movilización de más de 200 efectivos, no pudieron disuadirlos de despejar las rutas (afectaban a todos los yacimientos, no sólo a Cerro Dragón).

BUSCAN UNA MESA INTERSINDICAL

Diario Patagónico publicó el lunes 29 de abril una nota sobre un estudio universitario que aborda la problemática de la conflictividad en la cuenca del Golfo San Jorge. “La metodología está centrada en la instrumentación del conflicto a través de protestas de los grupos vinculados con la actividad petrolera (piquetes, paros), que forman parte de la realidad de la cuenca”, dice el informe.

“Son las empresas de servicios petroleros y las operadoras las que se imbrican en este juego de intereses, solidaridades y desavenencias que conforman la cuenca del Golfo San Jorge. Aunque no todos tienen el mismo poder en el clúster, las operadoras y la cámara de servicios petroleros despliegan herramientas más efectivas y se vinculan estratégicamente con el gobierno en los momentos de tensión”, apunta.

La semana que pasó, el gobierno provincial tomó la iniciativa de recibir a los referentes de agrupaciones que bloquean o interrumpen el tránsito. Primero Obreros Unidos y después el Movimiento Mosconi (ex ypefianos que reclaman empleo en la renacionalizada YPF). Un paso más allá va el secretario general de Petroleros Privados, Jorge Ávila, que pide una mesa intersindical con el gobierno. Una propuesta similar había sido esbozada tiempos atrás por Obreros Unidos.

“Todos saben que hay disidentes en diferentes ámbitos, pero hay que buscar una salida, no hay que esperar que estalle y explicarles que ese no es el método, permitirles que se expresen para no terminar en estas situaciones”, remarcó dirigente del Sindicato Petrolero a principios de julio.

Existe un antecedente sin éxito: en noviembre de 2010 el gobierno nacional hizo firmar a todos los sindicatos vinculados al petróleo un acuerdo por el cual se conformaba una Mesa de Diálogo Hidrocarburífero para evitar el piquete. Al mes, el Sindicato de Petroleros Jerárquicos tomó Termap ante la negativa de YPF de reconocerles el convenio colectivo de trabajo. Si bien hubo intentos de reactivar la mesa, en una zona gris quedaron las organizaciones de desocupados o disidentes a los gremios establecidos.

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