Se trata de las localidades de Gualjaina, Río Senguer, Cholila, Río Pico y Corcovado, que con el fin de mantener la mano de obra y finalizar cuanto antes accesos que se consideran fundamentales para su desarrollo, se decidió adelantar el dinero que luego será reintegrado por Vialidad Nacional.

Así lo explicó el titular de Vialidad Provincial, Patricio Musante, quien dijo que «los certificados que Vialidad Nacional no paga a las empresas, se lo ceden a la provincia, que a través de Vialidad Provincial toma el certificado, se los paga, y gestiona el pago en Nación para las empresas, que cuando lo reciben, inmediatamente es recaudado por la Provincia».

El funcionario explicó que «con esto le damos liquidez a las empresas sobre obras ya realizadas, pagándoles lo que les deben, y cuando Nación se digne a pagarlos, nosotros vamos a recibir el pago directamente».

AUXILIO FINANCIERO

Musante lo definió como un «auxilio financiero» y respecto a la operatoria, señaló que «cuando Vialidad Nacional le pague a la empresa, hay un documento que dice que el pago no es a una empresa, sino a un número de cuenta, que es de Vialidad Provincial, y nosotros devolvemos los fondos al Tesoro, o sea que ya es dinero asegurado».

Según sostuvo Musante, es dinero seguro ya que «para certificar hay que medir lo hecho, o sea que no hay manera de que no esté cumplido. Esto les permite a las empresas, como las obras están con un avance importante, volcando estos fondos vamos a lograr que se terminen y no que sigan frenadas».

La suma de 60 millones surgió de un análisis de «la inversión que necesitan las obras para que estén finalizadas», ya que dijo el funcionario, «el objetivo es terminar este año los 30 km a Gualjaina y a Río Senguer, y en abril de 2011 están terminando Cholila y Río Pico antes del invierno, y nos quedaría el tramo Corcovado - Trevelin, que viene un poco más atrasada».