En los operativos de control de los ómnibus que salen de la Terminal de Retiro, que se realizan todos los días, como en Liniers y en terminales del interior del país, la mayor infracción por parte de las empresas que se detecta es la "falta de descanso de los choferes de las 12 horas reglamentarias".

Así lo expresó Guillermo Navone, secretario de Fiscalización del Trabajo y Seguridad Social de la cartera laboral nacional, durante el operativo que se realizó ayer en Retiro, durante el cual se verificó en el transcurso de la mañana el caso de un chofer que "no tenía las 12 horas de descanso", precisó.

"Una de las infracciones que más se está dando y que más nos preocupa es que los choferes no tengan las horas de descanso que necesitan y que están previstas por reglamento", precisó a el funcionario, y señaló que en estos casos "la empresa recibe una sanción pecuniaria, y además el micro no puede salir hasta que no cambie al chofer, así está acordado con las cámaras y los sindicatos".

El operativo comenzó ayer a las 10 de la mañana aproximadamente como todos los días, con un equipo de unos 14 inspectores, con dos actividades adicionales de difusión y concientización sobre las condiciones de seguridad para viajar en las rutas