Desde el año 1.997, cada 1º de junio se recuerda el Día de la Aduana, institución que cumple 425 años de historia en el Río de la Plata.

Asistieron en calidad de invitados, el intendente de Clorinda, el presidente y vice del Concejo Deliberante Enrique Eduardo Ojeda y Angélica García; el cónsul del Paraguay en Clorinda, escribano Orlando Raúl Saccarello Franco, representantes de la Embajada y del Consulado argentino en Paraguay, los jefes del Escuadrón 16 de Gendarmería, comandante Gerardo Adolfo Benítez, de la Unidad Regional 3 comisario mayor Lionel Espínola, del CEPOL comisario mayor Roberto Emilio Gómez, de la prefectura Pilcomayo prefecto principal José Luís Domínguez y el juez Santos Gabriel Garzón.

Acompañaron además el presidente de la Cámara de Comercio, Pedro Ortíz, el delegado del Consejo Profesional de Ciencias Económicas, contador Antonio Villalba, el presidente de la Asociación de Taxifleteros Silvio Ortíz, entre otras personalidades.

Tras entonarse los himnos Nacional y a Formosa, realizó un oficio religioso el Padre Edgardo Ortíz; siguió el minuto de silencio en memoria de los agentes de Aduana ya desaparecidos, y se depositó una ofrenda floral en homenaje.

Reseña histórica

En las palabras alusivas, la administradora local recordó que es nacida en Clorinda y sus inicios en la institución en esta localidad. Reseñó parte de la historia de 425 años de la Aduana, en los siguientes términos: “Por ser una entidad recaudadora y proveedora de recursos económicos ha tenido influencia y participación activa en el acontecer histórico de nuestra "Patria". Los historiadores consideran como el antecedente más antiguo de la actividad aduanera en tierras del Plata a las disposiciones contenidas en la Cédula Real firmada por el Emperador Carlos V el 19 de julio de 1534, en favor de Don Pedro de Mendoza, autorizándolo a emprender la conquista y "poblar las tierras y provincias que hay en el río de Solís que llaman de La Plata". Dicha Cédula Real establecía la exención del pago de derechos del 7 ½ % (almojarifazgo) de todos aquellos bienes que llevaran consigo los colonos, para su uso o consumo personal y no con fines comerciales, en cuyo caso, era obligación del Tesorero Don Rodrigo de Villalobos, que integraba la expedición de Mendoza, formular los cargos correspondientes”.

“El primer registro oficial que se conserva de una operación data del 1 de junio de 1586 y corresponde al ingreso de mercaderías introducidas por la nave " Nuestra Señora del Rosario", procedente de Santos (Brasil), propiedad de Don Alfonso Vera. La fecha señalada anteriormente, fue instaurada como "Día de la Aduana" mediante Resolución N° 792/62. En 1997, se conmemoró 411 años de existencia de la Aduana Argentina.

Durante muchos años el desarrollo de la actividad aduanera estuvo ligada al lento crecimiento poblacional de la región del Plata que registraba una escasa actividad comercial y reducida recaudación. El monopolio comercial impuesto por la Metrópoli durante el siglo XVI afectó seriamente al Río de la Plata porque se priorizó las rutas de las colonias proveedoras de metales preciosos. Recién en 1776 España creó el Virreynato y permitió que Buenos Aires comercializara libremente sus productos con los Virreynatos del Perú, Nueva España, Nueva Granada y Guatemala. En 1777 el primer Virrey, Don Pedro de Zeballos, autorizó el libre comercio entre el Río de la Plata y los puertos españoles, comenzando la reactivación comercial de Buenos Aires. En 1778 se crea la Real Aduana en esta ciudad”, rememoró la funcionaria aduanera.

Objetivos

En otro tramo de su discurso señaló: “La Revolución de Mayo impulsó medidas que aseguraran la libertad de comercio sin restricciones, lo que implicó reorganizar las instituciones administrativas y transformar a la Aduana en concordancia con el espíritu revolucionario de la época que estaba imbuido del liberalismo filosófico y político vigentes a comienzo del siglo XIX . Los primeros gobiernos patrios se fijaron como objetivos mejorar los servicios aduaneros, combatir el contrabando y el aumento de la recaudación tanto nacional como provincial, dado que existían aduanas interiores. Desde l826 fracasaron diversos intentos para unificar las aduanas. Recién en 1852, después de la caída de Rosas, en el Acuerdo de San Nicolás, se determina que los impuestos de aduana en las importaciones y exportaciones tendrán carácter nacional y que las mercaderías de origen extranjero, una vez nacionalizadas, podrán transitar libremente de una provincia a otra”.

Recordó también la administradora, el rol preponderante que cumpliera Don Cristóbal de Aguirre, en la elaboración de las normativas que rigen la Aduana en la actualidad. Se dirigió a los agentes destacando la tarea que cumplen contra delitos de frontera muy complejos, su exposición al peligro en el cumplimiento del deber, y también resaltó las relaciones interistitucionales y con los operadores privados de frontera, especialmente en Clorinda.