En breve, a partir de marzo, vamos a empezar a discutir nuestra escala salarial, las condiciones de trabajo en el convenio más importante que tenemos en el país, que es el de las concesionarias de automóviles, con Acara, porque con la Federación Argentina de Asociaciones de Talleres de Reparación de Automotores y Afines (Faatra) ya tenemos el acuerdo desde el año pasado cuando se acordó un incremento del 17 por ciento. Smata aún no ha ejecutado el plenario nacional, donde se van a definir los puntos que serán luego trasladados a la discusión en paritarias. Desde el gremio se ha acordado con las terminales, alrededor de un 25 por ciento, considerando los índices inflacionarios que afectaron a los productos y comestibles el último año”.

Buenas expectativas

Cattaneo agregó: “El sector se encuentra excepcionalmente bien, como pocas veces, con una gran ocupación, debido al crecimiento del parque automotor, las nuevas ventas que se vienen generando y los nuevos patentamientos.

“Se están batiendo récords de producción de automóviles. La meta que el gremio, el sector industrial y el Gobierno nacional tienen, es llegar al millón de unidades. Contra todos los pronósticos durante 2010 se vendieron 700 mil unidades.

“Nos encontramos en una muy buena época que esperamos se mantenga durante los años venideros.

“Se ha logrado la reactivación total del sector, por lo menos en nuestra industria, creemos que esos nubarrones que anduvieron rondando en 2008 y 2009 se han disipado.

“Este crecimiento tiene que ver con un apoyo decidido del Estado nacional porque en 2009 algunos sectores polemizaban porque el Gobierno ayudaba crediticiamente a una empresa como General Motors para salvar los puestos de trabajos. Gracias a esa ayuda, la firma pudo iniciar e implementa un nuevo modelo. Nos encontramos que, un año después, en 2010, General Motors incrementó los puestos de trabajo y ese dinero que el Estado le prestó fue devuelto en su totalidad. Esto da la pauta que cuando el Estado acompaña, y tiene la firme decisión de aportar a la industrialización, beneficia a muchos sectores”.

Inquietudes

Con relación a las inquietudes que plantean los mecánicos afiliados al sindicato, el dirigente sostuvo: “Los trabajadores reclaman por las cuestiones salariales. Estamos atrasados en ese sentido, teniendo en cuenta que el convenio mayor que tenemos con Acara fue discutido y acordado en 2009. Por eso en marzo planeamos abrir nuevamente las paritarias.

“Siempre hay discusiones que se plantean para mejorar la calidad de trabajo de los afiliados, por ejemplo, las recategorizaciones de los empleados y las licencias para las mujeres”.

Capacitaciones

En reiteradas oportunidades, al mantener contacto con otros sectores, se afirma que la escasez de mano de obra calificada es una de las dificultades que se advierten. En cuanto a esta problemática, Cattaneo, agregó: “Este problema se da hace varios años y persiste. Una de las acciones gremiales que desarrollamos en este sentido, está orientada a brindar capacitaciones para perfeccionar el trabajo que llevan adelante los referentes del sector.

“El gremio, gracias a un acuerdo que ha realizado con el Centro de Formación Profesional que fue creado por el Ministerio de Trabajo de la provincia, tiene la posibilidad de dar cursos. Tenemos como meta este año acrecentar las capacitaciones en Pergamino. A su vez las empresas se nutren con los chicos que se capacitan en la Escuela de Formación Profesional de Monseñor Scalabrini.

“Con la complejidad que tienen hoy los vehículos, es necesario que los trabajadores realicen permanentemente cursos a fin de poder satisfacer las demandas. Por eso las mismas empresas, las fábricas de automóviles, capacitan a sus empleados para poder garantizar el trabajo que ofrecen a los clientes”.

Controles

En cuanto a los controles y habilitaciones que son necesarias para regularizar el trabajo de los talleres mecánicos, Cattaneo informó: “Nos encargamos de realizar una fiscalización como organización gremial. También detectamos las irregularidades que se puedan estar desarrollando para con los empleados de las diferentes empresas. En este sentido tratamos de que los empleadores cumplan con los convenios colectivos de trabajo a fin de mejorar las condiciones laborales de los trabajadores del sector. En muchas oportunidades debemos recurrir a las inspecciones que ofrece el Ministerio de Trabajo de nuestra ciudad”.

Cumplir el convenio

Gremialmente hablando, además de las paritarias, y como lo hace anualmente, el gremio está entregando guardapolvos y útiles escolares a sus afiliados. “No hay una meta a cumplir porque el trabajo gremial es cotidiano. Debemos velar por la seguridad de los trabajadores y eso se logra con el cumplimiento de los convenios colectivos de trabajo”, aseveró el dirigente.

Saludo

Por último, el secretario general del Smata Pergamino, hizo extensivo su saludo a los trabajadores del sector: “Como todos los años quiero hacerles llegar un caluroso abrazo a los trabajadores, afiliados o no al gremio, que desarrollan esta labor. Que pasen un lindo día junto a sus familiares y colegas. En el gremio, los esperamos con las puertas abiertas para canalizar cualquier inquietud que tengan y acompañarlos en su vida laboral y social”.

Smata Pergamino

La jurisdicción del Smata Pergamino abarca Colón, Rojas, Salto, Capitán Sarmiento, Arrecifes, San Antonio de Areco, San Nicolás, San Pedro, Ramallo y nuestra ciudad. En total, el gremio agrupa a 1.050 afiliados de las localidades mencionadas.

La comisión directiva, que permanecerá en el poder hasta 2012, está conformada por: Héctor Cattaneo (secretario general); Jorge Silveira (secretario general adjunto); José Zucarelli (secretario gremial); Sergio Pagani (secretario de actas); Mario Ebani (secretario de finanzas); Natalia Ramírez (secretaria de acción social); Juan Notta (vocal primero); Marcelo Decker (vocal segundo); Vanesa Rubio (vocal tercero); Miguel Zolezzio (congresal titular); María Pérez (congresal titular); Juan Estrada y Erica Gallardo (congresales suplentes).