El Gobierno bonaerense puso en marcha en territorio provincial la resolución que obliga a los acompañantes de motos a usar cascos y chalecos reflectantes con el dominio del vehículo impreso, buscando combatir los delitos de los denominados “motochorros”.

Se indicó que la omisión de estas obligaciones será considerada como “falta grave” por las autoridades, que podrán retener el vehículo y la licencia de quien no cumpla con la resolución.

Sin precisiones

En nuestra ciudad, al respecto, el presidente del Concejo Deliberante, Patricio Fay, expresó que aún se desconoce cómo se aplicará la medida a nivel local y quiénes serán los encargados de llevar adelante los controles.

“Esta es una disposicón provincial en el marco de la Emergencia de Seguridad. Nosotros apoyaremos esto pero veremos cómo se va a implementar esto, que en realidad es lo más complejo”, enunció el titular del cuerpo legislativo local.

“En general cuesta mucha controlar situaciones que están muy ligadas a la seguridad vial. Estamos aguardando saber de qué manera se va a implementar, de qué manera se va a comprometer la Policía de la provincia de Buenos Aires en ese control. Desde ya que haremos desde lo local lo que sea necesario para avanzar con esta medida”, agregó.

Fay señaló además que “necesitamos contar con más información, esto está hecho en el marco de la Emergencia de Seguridad, por lo cual sería competencia de la Policía de la provincia de Buenos Aires”.

Y amplió: “Obviamente estaremos comprometidos con los requerimientos que lleguen desde la Provincia. Pero hasta ahora hay información con la que nosotros no contamos”.

Falta grave

El jefe de Gabinete bonaerense, Alberto Pérez, había explicado que se trata de dos medidas complementarias.

“La primera es que ya es obligatorio que el segundo ocupante de una moto particular vaya con casco y chaleco reflectante con el número de la patente del vehículo; esta es una medida de seguridad vial, pero sobre todo de prevención ciudadana atendiendo una nueva modalidad del delito: los que se cometen con motos con un segundo ocupante”, subrayó.

“La segunda disposición invita a los intendentes a restringir las zonas geográficas y los horarios en los que no pueda circular más de una persona por moto, teniendo en cuenta las zonas bancarias, comerciales y las particularidades de su distrito”, remarcó Pérez.

La omisión de la obligatoriedad en cuanto al uso de casco y chaleco con patente en el acompañante será considerada falta grave en los términos de la Ley Nº 13.927 y Decreto Nº 532/09, debiendo aplicarse la retención preventiva del vehículo y de la licencia de conducir del conductor.