El uso incorrecto y las complicaciones que acarrean diariamente los carriles selectivos, y la falta de respeto de los lugares disponibles para el estacionamiento de vehículos, generaron la necesidad de reforzar el control por parte de la municipalidad de la Capital.

Las reiteradas dificultades en la circulación en el casco céntrico obligaron a que desde el Ejecutivo se analice la posibilidad de aplicar multas a los conductores que no respeten las normas de tránsito.

La señalización fue una de las primeras acciones en implementar, mientras que desde el área responsable del control del tránsito en la ciudad, la dirección de Protección Ciudadana, por estos días elevaron una solicitud a las áreas de la comuna responsables, para que analicen la posibilidad de emplazar rotondas en algunas calles, como ser Maipú y Belgrano y sobre Rojas e Italia.

El incremento de la cantidad de agentes preventores en los horarios de mayor flujo vehicular es otras de las estrategias que se llevará a cabo, ya que las calles Salta y Maipú en los horarios de ingreso y egreso de escuelas y administración pública se tornan intransitables. También se encuentra en estudio un método alternativo del que aún no se conocen mayores detalles.

En relación con la situación del tránsito en la ciudad, Guillermo Matterson, secretario de Seguridad Ciudadana, explicó que “hoy en día según el volumen de vehículos que hay, no tenemos capacidad de acopio en las calles, la capacidad por cuadra es de 15 autos, y en los horarios de mayor circulación esa cantidad se ve sobredimensionada. Por eso, y otras razones que hacen a la situación del tránsito, vamos a fortalecer mucho varias herramientas que tenemos e implementar otras para trabajar en el cumplimiento de las normas de tránsito”.

Consultado ante las dificultades que se presentan constantemente para circular por los carriles en las denominadas “horas pico”, Matterson reconoció que “es un verdadero problema manejar en ese horario, eso es cierto. Es por ello que vamos a desplegar todos los recursos disponibles para que se optimice el uso de los carriles y se cumplan efectivamente las normas de tránsito. También necesitamos la colaboración de los conductores para eso”.

“Para el cumplimiento evidente”

Guillermo Matterson, secretario de Seguridad Ciudadana, señaló que la necesidad de que el “cumplimiento sea forzoso y la utilización correcta, nos ha obligado a que estudiemos la posibilidad de aplicar multas a los conductores infractores. Esta es una facultad del municipio y estamos en vías de analizar la viabilidad para comenzar a implementarla”.

Desde la puesta en marcha de los carriles selectivos no se dispuso el labrado de actas y posteriores multas por incumplimiento, solamente se había establecido un operativo de prevención de agentes municipales que advertían sobre las irregularidades que sucedían. La decisión de cobrar multas por las infracciones obedece directamente a la falta de respeto de los conductores y el inmediato caos que se genera en las calles.