Carrete insistió que empresas bahienses están capacitadas para asumir la recolección de residuos

El vicepresidente de la Corporación del Comercio, Industria y Servicios afirmó "la municipalización no es la solución". El Estado debe estar presente pero sin intervención directa porque no es eficiente en ese aspecto. Una empresa bahiense, tranquilamente, se podría hacer cargo del servicio. "Hay que dividir la ciudad en 15 tramos donde hay una empresa para que realice cada tramo", mencionó.
"La recolección de residuos es una tajada importante del presupuesto. No estoy de acuerdo que se municipalice, si que se fraccione porque así podíamos tener control sobre la basura y un avance en la separación de residuos. Sería una ventaja empezar a fraccionar y dividir los lugares. Se divide la ciudad en 15 tramos donde hay una empresa que realice cada tramo. Se llegaría a mejor números que los de ahora", indicó Carrete en diálogo con CAFEXMEDIO.

Hay que recordar que, en las últimas horas, el Jefe de Gabienete Gustavo Mena reconoció graves problemas en la prestación del servicio, en la falta de pago de las multas y en el desmedido pedido de aumento requerido. No se conoce aún quién la reemplazará, aunque descartó la municipalización. Además, adelantó que la Municipalidad estaría decidiendo terminar el contrato con Covelia.

"El servicio lo pueden tomar empresas locales. Tampoco es mandar un cohete a la luna. Es algo que se puede hacer, hay que cambiar el enfoque y hay que decirle a la gente que paga $100 si quiere pagar $60. Podemos trasladar parte de trabajo hacia cada persona, para que con una pequeñísima cosa suya cambie la posibilidad de cobro y de pago", sostuvo.

Por otra parte, con respcto al rol del Estado Municipal en el tema, Carrete dijo que debe actuar mirando las cosas desde afuera y son las empresas las que

deben pelearse por el servicio.

"El estado tiene que estar en una situación tal en la que proponga a donde y saque las cosas que molestan para que eso pase. No puede haber una intervención directa porque el estado no es eficiente en ese aspecto. Tiene la potestad de sacar reglamentaciones y leyes para hacer las cosas", expresó.

Para finalizar, comentó que es servico en nuestra ciudad es faraónico, tiene un costo elevadísimo que y propuso, por ejemplo, que los camiones pasen día por medio. "El mundo va cambiando, no podemos seguir con el formato de hace 50 años y lo defendamos a capa y espada", añadió.

"El estado no puede poner plat, y la plata que se pasa por el estado se pierde la mitad adentro. Si el vecino paga más directo, esto es una buena solución con el estado controlando. A veces la parte publica no puede resolver cosas que los privados resolvemos todos los días o desaparecemos. Ves que todo el mundo diagnostica pero nadie pone primera y arranca. Hagamos las cosas", sentenció.

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