Caravana de motociclistas en reclamo de mayor seguridad en las calles

Caravana de motociclistas en reclamo de mayor seguridad en las calles
Los moteros rosarinos están preocupados y no les faltan razones. Es que según la dinámica delictiva de los últimos tiempos han sido blanco casi diario de robos y atracos muy violentos donde...

Los moteros rosarinos están preocupados y no les faltan razones. Es que según la dinámica delictiva de los últimos tiempos han sido blanco casi diario de robos y atracos muy violentos donde ponen en riesgo su vida. Con ese panorama, tres instituciones que nuclean a los amantes de las dos ruedas convocan a una caravana cuyo objetivo es hacer visible el problema de la inseguridad. La movida, que según dicen los organizadores es abierta a toda la sociedad, saldrá mañana de Eva Perón y Circunvalación hasta el Monumento Nacional a la Bandera.

Un relevamiento que publicó este diario el martes refleja que el crimen de Adrián Eduardo Tata, un joven que murió el fin de semana pasado tras agonizar 14 días, fue el séptimo de 2013 en el que la víctima es asesinada en ocasión del robo de su moto. Un dato alarmante que se suma a los cientos de hechos que salen a la luz, pero donde las víctimas resultan heridas al ser despojadas de sus rodados en circunstancias muy violentas.

El dato resulta preocupante y son los propios moteros del Royal Group, Ave Fénix, Angel y Demonios, y Funes Amigos Motoqueros (FAM) quienes conviven a diario con situaciones que los obligan a transitar por la ciudad en alerta permanente.

Frente a ese panorama, esas entidades convocan mañana a una caravana cuyo objetivo es hacer visible la problemática. Arrancarán a las 15 desde la zona oeste, en Eva Perón y Circunvalación, con el acompañamiento de la policía de Tránsito

Luego tomarán por Córdoba, Oroño, y por ese bulevar hacia el parque Independencia hasta la rotonda de Pellegrini, donde se unirán otros grupos. La columna bajará por Oroño al norte hasta Rivadavia, desembocará en Wheelwright y después circulará por Belgrano para desembocar finalmente en el Monumento a los Caídos en Malvinas.

Uno de los organizadores de la movida aclaró a LaCapital que se trata de una convocatoria "espontánea", "sin banderías políticas" y "abierta a toda la sociedad".

"Queremos hacer visible el problema y convocar a todo el mundo, a los que andan en moto y a los que no. Pueden venir en auto o en bicicleta. Se trata de asumir un compromiso social frente a una situación que nos pone bajo riesgo de vida todos los días. Ya no te podés parar en los semáforos porque te encierran y te dan un tiro. Todo cambió, ya no es lo mismo que hace quince años atrás", graficó Gustavo Finoli, del Royal Group.

Remarcó que el objetivo es "dejar un mensaje para que alguien les de una mano. Como sociedad debemos asumir el compromiso. Una forma de contribuir, por ejemplo, es que nadie compre repuestos que no tienen un origen confiable o que se sabe que pertenecieron a motos robadas", apeló Finoli.

El motero describió que "hay ciertos modelos de motos que son las más buscadas (de 110 a 250 cilindradas). Pero que a esta altura "te pegan un tiro por cualquiera, no tienen piedad por el victimario, es una pena que lleguemos a esta conclusión", se lamentó.

Otras de las impulsoras de la caravana, Verónica Ricardi, dijo que muchos motociclistas hasta debieron modificar sus conductas viales para evitar atracos.

"Con mi marido tenemos moto hace muchos años y la calle está cada vez más peligrosa. En los semáforos en rojo prácticamente ya no paramos porque es en ese momento cuando te abordan", contó la mujer, quien enumeró atracos sufridos por allegados en Córdoba y Roullión, Mendoza y Liniers, y por avenida Casiano Casas.

Con casco. El único requisito que pidieron los organizadores para participar del encuentro es que los motociclistas lleven el casco reglamentario. Ayer se conoció un informe de la Asociación Argentina de Motovehículos que demuestra la importancia que adquirieron los usuarios de esos rodados y que merecen atención: Rosario se ubica en el quinto lugar del ranking de patentamiento de motos entre 20 ciudades argentinas, con 7 mil unidades vendidas en el primer semestre de 2013.

Comentá la nota