En la ciudad existen 3 estaciones de servicio en donde se puede cargar GNC, pero solamente una de ellas estaba habilitada ayer y se la vio desbordada ante tanta demanda de automovilistas. Los remiseros, los mayores perjudicados.
Ayer, la estación de servicio Esso, conocida como La Cruz, ubicada en el cruce de las rutas 34 y 70, es la única que tuvo combustible disponible y las colas que se formaron alrededor de ese lugar eran largas, trayendo inconvenientes con el tránsito, con el ingreso al lugar y con los empleados.
La situación era irritante. Según pudimos constatar, algunas personas llevaban una hora de espera y eso provocaba mucho fastidio. Por ejemplo, se podía observar a 3 mujeres con sus bebés en brazos. Muchos pasaban a cargar con la familia y los niños se aburrían arriba de los autos, por lo que las madres bajaban a "jugar" con los chicos en el playón de estacionamiento. También, los conductores aprovechaban el tiempo para bajarse, caminar y charlar con conocidos, como para pasar el tiempo. Total, sabían que la cola no se movería por un largo tiempo, y el auto quedaba solo con las balizas encendidas.
El hecho de que permanentemente hubiera gente casi que no daba tiempo a los empleados, que se veían tapados de tareas y se creaba un clima tenso. Algo lógico. "Nosotros no tenemos la culpa. Para nosotros es un problema, la máquina está marchando desde hace 3 días sin parar y no es recomendable. Decí que es grande", comentaba Cachi Canela, dueño de la estación. "Hoy -por ayer- fue desde las 5:30 hasta ahora (19:30) no se cortó nunca. Pero bueno, es una cuestión de esta ciudad, que tiene muchos autos con gas", completó.
Por esta permanente demanda, la empresa tuvo que salir a contratar más empleados, teniendo en cuenta que en las horas que permanecen, nunca se detienen. Además, tienen un convenio con la empresa de gas denominado "interrumpible", lo que le permite a la empresa proveedora que cuando no hay suficiente presión de transportes en la zona, se corte el servicio.
Otro dato, es que en invierno el consumo es mayor. Gente que habitualmente va a cargar, entiende que en invierno las colas son más largas aún y que la espera es obviamente mayor. Esto pasa porque el consumo de la ciudad se incrementa por el frío y la presión no es la misma.
DOS ESTACIONES CERRADAS
Nuestra Redacción se comunicó con Darío Taverna, secretario general seccional Rafaela de Estaciones de Servicio, quien se refirió al tema: "la Estación de Servicio Getrep, de Avenida Roca y la Ruta 34, está sin combustibles líquidos y sin GNC. El GNC está cortado por cambio de compresor, están todos los equipos parados y se ha pedido a Litoral Gas el corte para hacer la obra que lleva su tiempo. El tema pasó que cuando Litoral Gas llegó para hacer el corte, la empresa por distintos motivos decidió no hacer la obra y hoy genera esta incertidumbre que junto con los trabajadores estamos un poco preocupados". En relación con la estación de servicio de Bv. Santa Fe y calle Río de Janeiro, dijo que "la misma pertenece a OPESA, y no corresponde al sindicato. Lamentablemente en las YPF OPESA no podemos meternos. Las YPF que son Pymes nos pertenecen a nosotros, las que son OPESA pertenecen al sindicato de petroleros". La misma estaría cerrada por un mes y medio.
Taverna agregó también que esta "es una ciudad que trabaja con 3 estaciones de GNC, en donde hay un buen parque del automotor, más la región que usa GNC y que viene a nuestra ciudad a cargar y que se encuentra con 2 de ellas cerradas, bueno, te imaginarás cómo están los empleados de "La Cruz", cerró.
Comentá la nota