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El dato surge del cruce de la información que suministran la DNRPA y ACARA. Este año, se volcarán 16 mil autos nuevos a la calle.

Neuquén > Entre enero de 2003 y junio de 2011, el parque automotor de la provincia se incrementó alrededor del 60%. Así surge de los datos que publican periódicamente la Dirección Nacional de la Propiedad del Automotor (DNPRA) y la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

Mientras que la cantidad de autos registrados hace 8 años era de 139.500, la cifra ronda hoy las 220 mil unidades. De ellas, alrededor del 70% circula efectivamente por las calles de la provincia, según se estipula desde los organismos oficiales.

Lo que a primera vista parece una buena noticia, desnudó una falencia estructural, que se acentuó en las últimas semanas: con el aumento de vehículos también se incrementó el consumo de combustible, pero la producción de las destilerías no se incrementó en el mismo ritmo. La cuenta es sencilla: aumentó la demanda, pero la oferta se mantuvo estable y esto explica en buena parte las largas colas en las estaciones de servicios, una situación que se sostenía hasta ayer y que afecta de forma más marcada al interior de la provincia.

Patentamientos

Según los últimos datos de ACARA, se patentaron en la provincia 8.411 autos y camiones cero kilómetro en el primer semestre del año. El número representa un aumento del 31% con respecto al mismo período del año anterior, una cifra que demuestra que Neuquén recuperó la performance de años anteriores, luego del freno de 2009 a raíz de la crisis financiera.

Para la Dirección de la Propiedad del Automotor, la ciudad con mayores ventas es Neuquén donde, hasta mayo, se inscribieron 3.169 vehículos. Le siguen en cantidades Plottier, Centenario, Zapala, San Martín de los Andes y Villa la Angostura. En las ciudades del interior, los registros integran también a los automóviles de localidades aledañas.

Las mejoras en la financiación y la carrera contra la inflación motiva a los consumidores a volcarse hacia los cero kilómetro, como un refugio de valor. Además, los automóviles no se incrementaron al ritmo de otros productos.

Destilerías

De forma paralela, la industria de la refinación del petróleo trabaja desde hace varios años al tope. El uso de la capacidad instalada ronda el 83% de promedio en el último año según el INDEC. No se registraron ampliaciones sustantivas de la capacidad de refino en la última década. La refinerías más grandes del país, cuya producción se vuelca en gran parte al mercado interno, producen en conjunto 99.800 m3/día.