El candidato a intendente del Pro en Paraná, Edgardo López Osuna, habló sobre el desarrollo de la campaña proselitista en la ciudad
Respecto a sus expectativas para el 23 de octubre, López Osuna cree que el voto se va a dividir “entre la vieja política y la nueva política”. En este sentido, señaló que el resto de los candidatos, “ya están cansados de ocupar cargos o estar en boletas electorales. Todos fueron intendente, luego diputado o senador. Así están, en lo que nosotros llamamos la calesita, dando vueltas cada cuatro años para ver donde se pueden ubicar y seguir cobrando dinero de las arcas públicas”.
Al contrario, aseguró que la gente que lo acompaña es “un grupo nuevo”, ya que nadie se desempeñó o se presentó alguna vez para ocupar un cargo político. Agregó a su favor, que todos tienen “chapa de buenos administradores, por los trabajos que cada uno de nosotros ostenta o tiene. Queremos poner un poco de cordura a la administración de los fondos públicos”. Respecto a su actividad laboral, el candidato precisó que se dedica al turismo hace 30 años, “tengo empresas de turismo en Entre Ríos y Santa Fe”, confirmó.
“La gente la entiende así”, recalcó en relación a los resultados que se viene dando en lugares como capital y algunas provincias, “incluso la nacional última. Siempre digo, que la gente no vota mas el pasado, vota el futuro. Creo que si en Entre Ríos, y particularmente la ciudad de Paraná, se sigue dando esta forma de pensar de la gente, a nosotros nos va ir muy bien. No tengo duda”, aseguró Lopez Osuna al programa Aire de Todos emitido por LT 14.
Informó que su grupo se instala generalmente en “la bajada del Rowing”, para hacer campaña con sus sombrillas amarillas. Contó así, que estuvo viendo el sistema de paisajismo en Québec, Canadá y cómo solucionaron el tema del tránsito en Montreal. “A pesar de que tienen un ciudad de cinco millones de habitantes, es parecida a Paraná porque no fue planeada y se expande naturalmente sin ninguna diagramación”, sostuvo.
“Ellos están encausando ese problema”, indicó. “El crecimiento de una ciudad sin diagramación produce costos extras para un Municipio. Los lugares no están preparados, hay que mandar agua, gas, cloacas, servicios de comunicación y transporte. Existiendo una diagramación, una cuadrícula previamente establecida, se pueden brindar mucho mejor y a menor costo los servicios”.
Hizo referencia al tema del Wi-Fi que está instalando el municipio en el centro de Paraná, considerando que “es poco claro. No sabemos si se llamó a licitación, ni los montos de la contratación, ni a donde va llegar el servicio”. En este sentido, afirmó que si llega al centro o al parque, “donde todo el mundo ya tiene este servicio y lo puede pagar, la verdad no creo que sea una buena solución. Estamos buscando información al respecto, tengo entendido que es una contratación directa, y eso podría traerle graves problemas a la Municipalidad en el futuro”. Reiteró luego, respecto a los lugares beneficiados “que debería haberse tomado en sentido inverso y distribuirlo en los barrios, que es donde más se necesita tener este servicio”.
• Planificación y turismo
En ese marco, el candidato del Pro informó de un estudio que venían realizando sobre los bañados debajo de lo que se conoce como El Volcadero. “Hay cuatro o cinco hectáreas que se podrían rellenar fácilmente y construir barrios con todos los servicios de entrada y estarían, a 2,5 kilómetros de la plaza Primero de Mayo”, señaló.
“La gente está construyendo -con todo derecho porque la ciudad no está planificada-, donde puede y donde le dan sus posibilidades. En el kilómetro 5,5, en Gazzano, y ahí estamos hablando de 8 y hasta 12 kilómetros del centro de la ciudad”, advirtió.
En lo referente al turismo, opinó que la ciudad de Paraná “no termina de despegar como destino turístico. Puede transformarse en una ciudad con promedio de estadía de tres noches y hoy está en un día y medio”. En ese sentido, dijo que se puede “duplicar y hasta triplicar” los ingresos por ese item. “Si lo hacemos sustentable y valorable, es una fuente de ingresos a largo tiempo, con poca contaminación, muchas fuentes de trabajo y otros beneficios”.
• Preocupaciones
Por otra parte, se mostró preocupado por el transporte y la seguridad. En relación a este último tema, destacó que debería implementarse un sistema de monitoreo “como se ha hecho en otras ciudades. Yo estuve el año pasado en Berlín y estudiamos allí los beneficios que trajo la primera ciudad monitoreada del mundo. Esto es algo que se debe hacer seriamente, con estudio de sociólogos y arquitectos que sepan del tema, como y donde ubicar y planificar el sistema. No es costoso y creo que en breve todas las ciudades lo van a implementar”.
Comentá la nota