Los productores agropecuarios no sólo deben luchar contra las condiciones climáticas que hicieron terminar la cosecha gruesa 2013-2014 como comúnmente se dice 'a los ponchazos', sino también afrontar las dificultades que existen para poder llegar con los insumos o maquinarias a los campos, debido al estado deplorable que se encuentran algunos caminos de la producción. A raíz de esta situación, en el programa 'Buenos Días' de Radio Chivilcoy, se abrió la 'polémica' entre algunos productores de Chivilcoy e incluso de zonas aledañas al Partido quienes opinaron sobre el tema. El médico veterinario Horacio Buttler, de la Estancia La Margarita de la localidad de Emilio Ayarza, detalló que 'no tengo ideas políticas, pero es la primera vez que los directivos de la red vial, como por ejemplo Javier Cuel, me dio su celular y me atiende a cualquier hora de lunes a domingo. Han empezado a realizar las obras, pero los períodos de lluvias no dejan terminar'. 'Es cierto que aún queda un pantano de grandes dimensiones, pero están en vía de solucionarlo. Como ciudadano me resulta muy gratificante que los funcionarios públicos tengan un trato con el vecino, que en realidad nunca lo había visto', enfatizó. 'Entiendo que no es por mala voluntad de que los caminos no estén en condiciones, sino por las condiciones climáticas. También sabemos que los trabajos públicos no se hacen en el mismo tiempo que los privados, y esto sí es una crítica porque creo que en otros países cuando hay situaciones de crisis los empleados públicos se ponen a trabajar por esa crisis. Los productores están en crisis desde el punto de vista rutinaria, porque no se pueden sacar los animales o el cereal por los años de olvido que han tenido los caminos de tierra', enfatizó el veterinario Buttler. También agregó que 'los caños están para el sector donde se encuentra el pantano, pero no se pudo hacer el trabajo y lamentablemente estamos ante un fenómeno de El Niño declarado y esta situación debe ser una crisis, trabajando cuando las condiciones lo permitan, inclusive un sábado' dijo y agregó que 'la sociedad no toma conciencia que tenemos que trabajar, porque un país se hace con trabajo y esfuerzo, porque estamos condenados al éxito y esa es un frase que nos hace daño'. 'Nunca vi un municipio destapando una alcantarilla rural' Otro de los productores que se sumó a la polémica de los caminos rurales fue Alberto Cabaut, de la zona de Chacabuco, quien expresó que 'nunca vi un municipio destapando una alcantarilla rural, y lo digo abarcando a las ciudades de Chacabuco, Chivilcoy y Alberti. Hoy la municipalidad de Chacabuco está quebrada, como así también la de Alberti, y nunca un municipal destapó una alcantarilla. La red vial está toda colapsada y siempre utilizaron el mismo argumento, no tener presupuesto y maquinarias obsoletas. El camino que pasa frente a mi casa le tuve que invertir 180 mil dólares en los últimos 15 años, además de la tasa'. 'Con las reiteradas lluvias aparecen los problemas, con alcantarillas tapadas. Cuando Julián Domínguez quiso privatizar Chacabuco con la Sociedad Rural propuso que los caminos tengan tres arreglos por año, dos en los secundarios y uno en los vecinales, pero después desapareció del mapa y eso quedó en una intensión nada más. No solamente eso, en Chacabuco de 12 máquinas que tenía ahora tiene una y media. Los corralones municipales de Alberti o Chacabuco parecen desarmaderos clandestinos. La localidad de Castilla está aislada, no hay un camino en condiciones. Domínguez dijo que la municipalidad tenía una deuda histórica con el sector rural por el maltrato y la desidia de los caminos. El actual intendente de Chacabuco dijo no poder traspasar ni un solo peso de la recaudación de caminos a los caminos, porque estaban quebrados. Como la recaudación financiera es espantosa entonces malversaban las tasas de camino, cuando es retributiva y se paga cuando se recibe el servicio'. Por último, dijo: 'Está el famoso dicho de los políticos que más vale pavimentar una cuadra en la ciudad que cumplir con la obligación de mantener los caminos. Eso tiene un nombre, tasa para la conservación y mantenimiento de la red vial y a pesar de esto los caminos están en crisis y colapsados, sin ningún municipal limpiando'.