El intendente Mario Meoni participó el viernes último de un encuentro en el comité radical de Lincoln, donde sugirió que los problemas de la UCR no están en las bases, sino que “parecen estar en la cúpula” dirigencial, y se refirió a la nota publicada el jueves pasado por este diario, donde se puso en evidencia a un camión municipal en una clara infracción de tránsito (cruzaba la Avenida San Martín sin la patente correspondiente).

“No vamos a entrar en polémicas. No es que falten patentamientos. Todos los vehículos están patentados. Lo que sucede es que se trata de vehículos de trabajo y muchas veces pierden las chapas, y eso es lo que ha ocurrido”, explicó el jefe comunal. Y agregó que “ya se están haciendo todos los trámites, para que todos tengan las chapas y no se quejen”.

“Particularmente, el vehículo de la foto es el que trabaja en el relleno sanitario y generalmente no sale de allí, pero bueno, hacía falta, así que está muy bien, tienen derecho”, amplió.

VTV

Integrantes de la plantilla comunal admitieron días pasados que los rodados de gran porte no cuentan con VTV y que si quisieran tramitarla, lo más probable es que no pasen el testeo integral de la planta verificadora ubicada en el Parque Industrial.

Tal afirmación no fue desmentida por el titular de los Talleres Municipales, César Dárdano, que al ser consultado por DEMOCRACIA reconoció algunas falencias.

“Hay un camión que se utiliza para desarrollar tareas de bacheo y no tiene guardabarros. No tendría que salir en ese estado a la calle, pero sale porque es de mucha necesidad para que las obras no se demoren”, reconoció el funcionario en diálogo con este diario. Y no supo dar precisiones sobre si todos los vehículos tienen la VTV al día.

Reparaciones

En estricta reserva, más de un trabajador que conoce de cerca el funcionamiento del parque automotor del Gobierno local afirmó que más allá de que un porcentaje mayoritario fue renovado, todavía quedan móviles que datan de la gestión de Abel Miguel y que entre un arreglo y otro, casi siempre presentan problemas para funcionar.

“Hay vehículos sin la VTV, y más de uno está mal de frenos”, confió un empleado municipal que conduce uno de estos rodados y prefirió no revelar su identidad para evitar una eventual represalia laboral. “El denominador común es que se la pasen en el taller porque siempre hay que estar haciéndoles algo”, afirmó la fuente.