El neuquino Camilo Echevarría (Chevrolet) evolucionó en la clasificación general y en la serie del TC Pista y estará largando desde la cuarta fila en la segunda final de la temporada de la divisional telonera del Turismo Carretera, en el autódromo Parque Provincia del Neuquén.

El cipoleño José Manuel Urcera mantuvo como mejor registro el tiempo del sábado y se cayó en el clasificador, aunque en la serie ascendió seis lugares para quedar 13º y con chances de trepar en la final.

Echevarría bajó más de un segundo el cronómetro en la clasificación (1m 31s 092/1000) se quedó con el quinto lugar de partida de la segunda serie del TC Pista. En la tanda no movió bien y le cedió su lugar a Franco Girolami (Chevrolet), pero más tarde recuperó su lugar con una muy buena maniobra en la curva dos del circuito de La Colonia.

Su ritmo fue muy bueno durante las seis vueltas y con el retraso de Franco Vivian (Chevrolet) llegó a la bandera a cuadros en la cuarta posición. Largará desde la cuarta fila en la final de hoy -desde las 11.05-.

Sobre la serie de ayer, el neuquino aseguró que “es un gran resultado. Tenemos un buen auto, no estamos súper contundentes pero estábamos con mejor ritmo que los dos de adelante”.

“Hay que trabajar para mañana (por hoy) y evolucionar un poquito así le podemos regalar un gran resultado a todos los que nos vinieron a ver. Tenemos una muy buena puesta a punto para la final”, dijo Camilo.

Ascendió en la serie

Urcera no tuvo un buen auto en la segunda sesión clasificatoria y con el tiempo del viernes debió resignarse al 37º lugar. La décima fila, siempre peligrosa por el pelotón que se forma, lo vio mover en la serie inicial (19º) y desde allí salió en busca de mejorar, realizando una gran faena para subir seis puestos y ver la bandera a cuadros en la 13ª posición. Arrancará 25º en su segunda final de TC Pista.

“Iba lo más rápido que podía, traté de cometer errores en las dos primeras vueltas para ver cómo se armaba el pelotón pero después tuve que empezar a pasar, me dormí un poco y se me fue el grupito de adelante. Igual avancé seis lugares y creo que es positivo”, dijo el cipoleño.

Para hoy, Manu sabe que su “objetivo es avanzar” y reconoció que “el chasis no iba del todo bien, pero creo que tenemos un auto que mantiene el ritmo con el correr de las vueltas. Tenemos chances de estar adelante”. El chasista neuquino Cristian Tyszkiewicz estuvo presente en el autódromo pero aún no forma parte del equipo del cipoleño, el Patagonia Desarrollos Especiales.

Chevrolet y Dodge

La Chevy de Aldo Tedeschi, ganador de la serie más rápida (7m 39s 862/1000), largará en primera fila, pegado al Dodge de Nicolás Pezzucchi (7m 39s 403/1000). Hasta el décimo lugar lo harán Nicolás González (Ford)-Emiliano López (Dodge), Federico Alonso (Chevrolet)-Juan José Ebarlin (Chevrolet), Gastón Crussita (Chevrolet) con Echevarría, y Daniel Grobocopatel (Ford)-Franco Girolami (Chevrolet).

Al igual que en la divisional mayor, Dodge ha mostrado un salto de calidad sobre el trazado centenariense y se metió adelante en una final que tendrá dominio de Chevrolet entre los diez primeros.

Se dijo

“Esperamos poder avanzar un poco, va a ser difícil pero se demostró que hay lugares de sobrepaso. Si afinamos un poco más lo que tenemos, podemos estar un poquito mejor”. (Camilo Echevarría)

“Creo que tenemos un auto que mantiene el ritmo con el correr de las vueltas. Tenemos chances de estar adelante”. (José Manuel Urcera)