Víctor Cambra, Director del Hospital Central de nuestra ciudad, charló con este medio sobre su visión de la cantidad de accidentados por el tránsito cotidiano.
“Los accidentes en motocicleta son una epidemia porque son un problema en la salud pública. Cumple con los tres factores para ser considerados así, el ambiente, el huésped y el móvil son la ciudad, la gente y las motos respectivamente”, afirmó Cambra quién remarcó que estas situaciones son prevenibles.
“Son mal llamados accidentes”, agregó el funcionario quién sostuvo que el 90% de estos hechos son prevenibles citando también que los centros de estudios de estas situaciones denominan a los siniestros como “patologías prevenibles”.
Afirmó que la Asociación Argentina del Trauma y otras entidad científicas optan por no denominar a los choques como accidentes sino siniestros: “De todos los pacientes traumatizados que ingresan al Hospital Central, más del 80% son por accidentes con moto”, indicó mientras detallaba datos del 2012 a modo de visión general de la situación.
En el año pasado, se atendieron aproximadamente 41.617 pacientes que ingresaron por guardia: “De los cuales, tres mil pacientes correspondieron exclusivamente a este tipo de patología. Son de los que vienen con algún tipo de lesiones traumáticas causadas principalmente por colisión por motos”, dijo mencionando la estadística con las que cuenta el centro de salud.
Expresó que en seis años de estudio y la recolección de datos permiten expresar que gracias al lanzamiento en 2009 del programa provincial de seguridad vial, se ha reducido de manera importante los números de lesiones craneoencefálicas grave: “Esa lesión tenía una alta tasa de ocupación de camas en terapia intensiva”, dijo mientras agregaba que en 2008, la sala de Terapia contaba con 8 camas y el 90% de las mismas eran ocupadas por pacientes con politraumatizados con traumatismos encefálicos grave.
“Esto era la mayor causa de muerte en los servicios de cuidados críticos”, remarcó y subrayó la importancia que tuvo para salvar vidas la campaña de concientización para el uso del casco: “Distintos entes de la provincia tuvieron un fuerte compromiso de todos los que forman parte del sistema de salud, municipios, policía y educación”, expresó.
Remarcó la importancia que tiene en todos los niveles, la educación vial. Tanto en escuelas, colegios y universidad se debe hacer hincapié en esto: “Digo también la Universidad porque el mayor grupo de factores de riesgo, son las personas de edad que va desde los 14 a 29 años y en ese grupo, el más comprometido estadísticamente son los considerados factores de riesgo”, detalló.
“Vemos que hay muchos menores manejando motocicletas. Son pacientes de 14 años en adelante y alguien le dio esa moto y eso se combate con educación”, advirtió Cambra. Remarcó que la UNaF tiene unos 10 mil estudiantes y la mayoría usa motocicleta. Indicó que se busca llegar a la mayor cantidad de gente con educación y concientización.
El 80% de los traumatizados, se debe a “colisión por moto”. Explicó Cambra quién fue consultado sobre el costo económico que tiene atender a un herido por un accidente de tránsito: “La mayoría de estos gastos son irrecuperables por que la mayoría de las motos no tiene seguro. Hoy tenemos más accidentes de choques entre motos que entre motocicletas y autos. Son los motociclistas los que menos respetan las normas”, afirmó.
Afirmó que años atrás, la mayor cantidad de heridos se producía por accidentes entre una moto un automóvil. Ahora la mayor parte de los siniestros son entre motos y/o por un peatón que ha sido impactado por una moto: “Tenemos un mapa con los lugares de mayor índice de accidentes y gracias a esos datos se toman los controles, se colocan semáforos y lomos de burro”, dijo.
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