Cambios en el tránsito: más parquímetros y más caros

Cambios en el tránsito: más parquímetros y más caros

El Municipio propuso ampliar la zona de estacionamiento medido y pago a cuadras que hoy están libres, y permitir aparcar en algunas cuadras donde hoy está prohibido. Además, “adecuarán” los valores.

Después del reiterado reclamo de los comerciantes del micro y macro centro de la ciudad, desde la Municipalidad anunciaron que realizarán una serie de modificaciones para permitir una mayor “fluidez” en el tránsito y mayor oferta de boxes para los automovilistas.

El anuncio fue realizado por el secretario de Gobierno, Fabián Lliteras, quien indicó que no sólo se permitirá aparcar en al menos una mano en algunas cuadras donde hoy está prohibido, sino que se agregarán otras cuadras que hoy están liberadas al sistema de parquímetros.

“Vamos a acercar un proyecto de ordenanza al Concejo Deliberante para incorporar 290 espacios de estacionamiento, en una primera etapa, y 800 en una segunda”, indicó el funcionario en conferencia de prensa.

Según explicó, existen sectores aledaños al centro de gran demanda de uso, a los cuales se han “trasladado” los vehículos que antes estacionaban más cerca de la plaza, buscando la “gratuidad” y generando una “permanencia indiscriminada”.

Mencionó arterias como la Avenida Alem, desde su inicio hasta Caronti, o las que bordean al Teatro Municipal, que serán incluidas en el sistema de estacionamiento medido y pago.

“Se ha observado que en estas arterias que se van a incorporar, que actualmente tiene el estacionamiento gratis, entre las 8 y 9 de la mañana casi el 100% de los lugares se encuentran autos estacionados, y que esta condición se mantiene todo el día”, remarcó.

Por otra parte, el proyecto también establece la necesidad de adecuar las tarifas de los parquímetros. “Se observa un retraso en la tarifa, lo cual tiene impacto en la poca rotación de vehículos y en el alto porcentaje de ocupación del espacio medido y pago”, destacó.

En caso de aprobarse los nuevos valores, la primera hora de estacionamiento en los lugares más cercanos a la plaza Rivadavia (Zona A) costará $8,90, en la Zona B $7,80 y en la zona C $6,69. Asimismo, los costos se irán actualizando cada tres meses, tomando como referencia los precios de la nafta súper.

¿Cuáles serán las modificaciones?

1) Crear la Zona “D” del Estacionamiento Medido y Pago que estará circunscripta entre las calles Caronti, Av. Alem, Alsina, Zeballos, Belgrano, Dorrego y Zapiola, incorporando a esta zona las siguientes arterias:

a) Avenida Alem: desde Alsina hasta Caronti ambas manos.

b) Caronti, entre Zapiola y Av. Alem, ambas manos.

c) Pje. Husares, entre Zapiola y Av. Alem, mano derecha.

d) 11 de Abril, entre Zapiola y Av. Alem, ambas manos.

e) 19 de mayo, entre Zapiola y Av. Alem, mano derecha.

f) Rodríguez, entre Zapiola y Av. Alem, mano izquierda.

g) Sarmiento, entre Zapiola y Av. Alem, ambas manos.

h) Zeballos, entre Alsina y Belgrano, ambas manos de circulación.

i) Pasaje Portugal, entre Zeballos y Dorrego, ambas manos.

j) Belgrano, entre Zeballos y Dorrego, mano izquierda.

2) Incorporar a la zona B de la Ordenanza N° 17197, las siguientes arterias:

a) Alvarado entre 19 de mayo y 11 de abril, ambas manos

b) Lamadrid, entre Las Heras y Lavalle, ambas manos,

c) Mitre entre Rodríguez y Sarmiento, ambas manos.

d) Mitre entre Sarmiento e Yrigoyen, sentido derecho de circulación.

e) Soler entre Yrigoyen y Belgrano, sentido derecho de circulación

f) Güemes entre Roca y Gorriti, ambas manos

g) Yrigoyen, entre San Martín y Soler, ambas manos

h) Alsina, entre Soler y Lamadrid, mano derecha.

i) O'Higgins entre Saavedra y Brown, ambas manos.

j) Vicente Lopez entre Av. Colon y Moreno, mano derecha.

3) También resulta necesario incorporar a la Zona C (dispuesta por la Ordenanza N°17.197) las siguientes arterias:

a) Zapiola, entre Caronti y 19 de Mayo, mano derecha de circulación.

b) Alvarado entre 11 de Abril y Caronti ambas aceras.

c) Lamadrid entre Lavalle y Brandsen, ambas aceras.

d) Mitre, entre Caronti y 19 de mayo, ambas aceras.

e) Zelarrayan entre Caronti y 11 de Abril ambas aceras.

f) Estomba entre Caronti y 11 de Abril ambas aceras.

g) Vieytes entre Roca y Blandengues ambas aceras.

h) Güemes entre Roca y Blandengues ambas aceras.

i) Saavedra, entre Villarino y Undiano ambas aceras.

j) Castelli entre Blandengues y Gorriti, ambas aceras.

k) Berutti, entre Villarino y Undiano, ambas aceras.

l) Paraje Delfino al 300, mano izquierda

m) Caronti entre Estomba y Zapiola, ambas aceras.

n) Blandengues entre Estomba y Castelli ambas aceras.

o) Alsina entre Lamadrid y Dorrego, mano derecha.

p) Brandsen entre Dorrego y Lamadrid, mano derecha.

q) Brandsen entre Lamadrid y Chiclana, ambas aceras.

r) Undiano entre Chiclana y Berutti, ambas aceras.

4) Ampliación de las Prohibiciones de Estacionamiento:

a) Donado al 0, acera impar, entre Pda. de Transporte Público y Pda. de Taxi.

b) Donado al 100 acera impar.

c) Avda. Colón al 80 acera par.

d) Dorrego, entre Gral. Paz y Brandsen, mano derecha de circulación.

e) Lamadrid entre Las Heras y Lavalle, mano izquierda, tres boxes frente al Conservatorio de Música.

f) Brandsen, entre Dorrego y Lamadrid, mano izquierda.

g) Brown al 500 mano izquierda.

h) Soler entre el 400 y el 500 mano izquierda.

i) Belgrano al 300, mano derecha.

j) Brown al 400, mano izquierda.

k) Zapiola al 300, mano izquierda.

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