La Subsecretaría municipal de Desarrollo Urbano, que preside Rodolfo Fernández Viña, se encuentra trabajando sobre un anteproyecto de ordenamiento urbano en el Partido de San Nicolás que aborda distintas aristas.

Una de ellas es el cambio del sentido de las calles céntricas Mitre y Nación, que invertirían su recorrido a fin de permitir mayor fluidez y descongestión en el tránsito.

“Uno de los problemas más graves que tiene la ciudad en este momento es el ordenamiento del tránsito vehicular. A raíz de ello, cuando asumimos en nuestra gestión, el Intendente nos encomendó que nos ocupáramos de un plan que pudiera cumplirse en etapas, que fuera realmente efectivo y que tuviera el menor coste posible a los efectos de solucionar el mencionado problema”, justificó Fernández Viña.

En ese marco, comenzaron a trabajar sobre temas como el estacionamiento medido, necesidad de boxes para estacionar motos, problemas con la carga y descarga de mercaderías en comercios de la zona céntrica, estacionamiento para discapacitados, paradas de taxi, corredores de colectivos, etc.

Cambio del sentido de calles

En este marco, se pensó invertir el sentido de las calles Nación y Mitre. Sobre lo cual Fernández Viña destacó que “el proyecto de modificar las manos de Mitre y Nación es crear una gran avenida virtual entre las vías del ferrocarril y el Río Paraná, con dos manos que entran y dos manos que salen de la ciudad”.

De ese modo, Nación entraría a la ciudad al igual que Pellegrini y Mitre saldría hacia la autopista al igual que Belgrano. “Lamentablemente hoy tenemos un embudo vehicular en Mitre y Nación, pero hay ciertas medidas para modificarlo. Entre ellas buscamos dar mayor preponderancia a las dos avenidas que limitan el microcentro, es decir, Alberdi y Falcón, para descomprimir el centro”, señaló.

Al tiempo que indicó que dicha modificación le permitiría al Municipio evitar –momentáneamente- la construcción de la segunda rotonda sobre el acceso Presidente Perón, puesto que se utilizaría una rotonda sobre la ya existente Plaza Sabin (en barrio Garetto). Asimismo, prevén la pavimentación de la calle Carlos Gardel, que permitiría una salida hacia zona sur.

Estos avances en el anteproyecto fueron presentados esta semana al intendente Ismael Passaglia, quien manifestó su apoyo a la iniciativa.

Proyecto abierto

Cabe destacar que todo lo mencionado forma parte de un anteproyecto donde también intervino el Instituto de Planeamiento Urbano, que continúa en formación y que no está cerrado. En este sentido, desde Desarrollo Urbano se llamará a los distintos actores involucrados en la temática -como ser las asociaciones empresariales, asociaciones gremiales, el Consejo Consultivo de Seguridad, entre otros- para que cada uno aporte sus ideas y propuestas a fin de lograr un proyecto consensuado. También se encuentra la posibilidad de que los vecinos particulares de San Nicolás manifiesten su parecer sobre el proyecto, presentándose en la Subsecretaría de Desarrollo Urbano ubicada en el 1º Piso del Palacio Municipal.

Luego de lo cual, se presentará al Honorable Concejo Deliberante para su tratamiento.

Así las cosas, no existen todavía plazos de implementación de este cambio del sentido de las calles. Todo quedará sujeto al desarrollo del proyecto.