La costa central sigue cambiando. En el extremo norte ya comenzaron los trabajos para hacer la doble traza de la avenida Luis Carballo, tal el nombre que toma la avenida de la Costa entre Avellaneda y Francia. A la altura del parque España, en tanto, se prevé que en un mes comenzará el recambio total de las luces para lograr mayor seguridad en toda el área, que muestra algunas fisuras. Es más, un viejo mirador hasta fue tomado por okupas.
Según anticipó el subsecretario de Servicios Públicos municipal, Pablo Seghezzo, “todas las luminarias del parque España se cambiarán y las tareas comenzarán en 30 días”.
Para cambiar las farolas se destinó un presupuesto de 400 mil pesos y un plazo de ejecución de 60 días a cargo de la Dirección de Alumbrado Público. “Se hará una renovación de todas las luces, dándole mayor grado de potencia y mejor ubicación, tornando más moderno al sistema”, acotó Seghezzo.
Este tramo está urbanísticamente deteriorado. A punto tal que la garita ubicada a metros del anfiteatro está ocupada por varias personas.
En plena obra. Todo el complejo cultural será sometido a un proceso de rehabilitación integral. Esta licitación es supervisada por el municipio y cuenta con financiamiento conjunto entre el Ejecutivo y la entidad de cooperación española a cargo de la Fundación Parque de España.
El monto de obra se fijó en 1.324.509 pesos y ya corren los 120 días de plazo establecidos, con lo cual debería estar todo concluido para comienzos del año próximo.
Se están renovando e impermeabilizando los pisos del anfiteatro, colocando rejas perimetrales, instalando una escalera metálica de acceso a la parte inferior del parque y mejorando el ingreso al Colegio Parque España.
En el otro extremo de la franja costera, en tanto, ya comenzó también la transformación de la avenida Luis Carballo, entre Francia y Avellaneda. La obra está siendo ejecutada por un monto cercano a los 28 millones de pesos.
“La semana que viene arranca la segunda etapa, con la colocación de los desagües pluviales entre Thedy y Echeverría”, puntualizó el secretario de Obras Públicas municipal, Omar Saab.
La remodelación del tramo que va entre Francia y Avellaneda demandará un año. Son 1.400 metros. Desde Echeverría hasta Gorriti, la avenida contará con cuatro calzadas: dos centrales y dos colectoras, estas últimas para servicio de las urbanizaciones proyectadas en el área de Puerto Norte y de los demás frentistas, con un área para estacionamiento.
En el cruce con Francia se diseñó una rotonda. La contratista Edeca deberá ejecutar 1.600 metros de red de agua potable, colocar semáforos, iluminación, realizar bicisendas, instalar mobiliario urbano y parquizar el área.
De concluirse acorde a los plazos estipulados, el corredor norte-centro deberá enlazarse con la última etapa de obras viales a cargo de los urbanizadores de Puerto Norte.
Se tratará de la conexión en el sentido norte-centro por calle Madres de Plaza de Mayo (aún no habilitada y que corre por detrás de las torres Dolfines del grupo Latuca) hasta su empalme con bulevar Oroño.
Así, desde Avellaneda por avenida de la Costa en ambos sentidos la franja ribereña incorporará un nuevo enlace vial que descomprimirá el tráfico para acceder al casco céntrico desde el norte y el oeste (será una rápida vía de llegada desde el aeropuerto local por Newbery)
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