La obra que deberá pasar el próximo 11 de marzo por el proceso de audiencia pública, que se realizará en el Hotel Suizo de esta ciudad, está proyectada por CALF para abastecer la futura demanda en la ciudad. Marcos Silva, presidente de la cooperativa, detalló que la nueva estación transformadora tiene una proyección al año 2024.

"La compra de energía hoy alcanza los 540.000 megavatios-hora por año y nuestros estudios de planeamiento para la ciudad estiman que en esa fecha la cantidad de demanda será de 1.044.000, lo que representa un crecimiento del 97 por ciento", explicó Silva.

La obra tiene un plazo de ejecución de 18 meses y pretende ser financiada a través de un llamado a licitación con financiamiento.

Explicaron que con esta obra la cooperativa se ahorraría un gran porcentaje en el pago del peaje que ahora está abonando, lo que llevaría a que no tenga que aumentar la tarifa a los usuarios y ese dinero que se ahorra se utilizaría para financiar la estación transformadora.

Comentaron que la construcción atraerá unos 600 puestos de trabajo, y si bien ellos serían los encargados de construirla, el Ente Provincial de Energía del Neuquén (EPEN) estará a cargo de operarla y mantenerla.

Detalles

Sobre el consumo de energía, Silva señaló que actualmente los porcentajes de la demanda se distribuyen en un 39 por ciento en los usuarios residenciales, 29 por ciento en comercios y medianas demandas, 25 por ciento grandes demandas, y 6 por ciento para el alumbrado público.

Explicó que con la estación transformadora se podrá hacer frente a las nuevas construcciones, como el Shopping Neuquén, la Ciudad Judicial, la Ciudad Ministerial, la planta de bombeo del EPAS, los edificios y nuevos barrios que se proyectan.

Representantes de CALF afirmaron que para la construcción de la estación transformadora se pensó en una obra arquitectónica que se mimetice con su entorno con el fin de generar el menor impacto visual. Aclararon que el cableado será subterráneo y se pensó hacer una plaza, un sector para actividades aeróbicas y acceso para autos.

Confirmaron que el estudio de impacto ambiental tiene el visto bueno de la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico S.A. (Cammesa) y el Ente Nacional de Regulación de la Energía (ENRE).