Los riojanos vemos crecer una preocupante estadística: en lo que va del año, los siniestros viales están dejando un total de 38 muertes, de las cuales la gran mayoría se produjo en el interior provincial.

Por intermedio de las estadísticas propias que NUEVA RIOJA maneja eficientemente desde la sección de Policiales, se desprenden que de los 38 muertes en siniestros viales, 13 fueron en Capital y 25 en Interior. Como siempre sucede en La Rioja, la mayoría tiene como protagonistas a las motocicletas, con 27 muertes y en automóviles otras 11.

En tanto que la tercera categoría a tener en cuenta es en ruta o en ciudad. Aquí arrojó un dato significativo, debido a que en ciudades se produjeron 21 accidentes, y 17 en ruta.

Crear conciencia

Desde la Agencia de Seguridad Vial de la Provincia, su titular Fernando Torres explicó a NUEVA RIOJA que lo que se busca es generar un cambio en la conciencia vial, aunque anticipó que esto durará varios años.

“Los cambios no se construirán de un día para el otro. Desde el Estado se están haciendo muchas cosas, partiendo desde los ejes en el control y la fiscalización. Por ello es que se apunta a la educación vial”, indicó Torres.

“Se apunta a que todos los riojanos visualicemos los elementos de seguridad, el casco en las motos y el cinturón en los autos. Hay un dato que siempre se tiene que recalcar que es el cansancio en las rutas”, dijo en torno a los fallecimientos que se producen en las rutas tanto nacionales como riojanas.

“Nada cuesta tomar 20 o 30 minutos de descanso para no perder el dominio del volante. Estos cambios son culturales, por lo cual se apunta a crear esa conciencia vial entre todos los riojanos, y por ello es que se pide la acción de todos los ciudadanos, de los vecinos, de los periodistas, los comunicadores sociales, los funcionarios. Porque muchas veces vemos que seguimos hablando por teléfono mientras manejamos, no respetamos las normas de tránsito, no llevamos los elementos de seguridad”, indicó el titular del organismo que fue creado para coordinar diferentes accidentes tendientes a mejorar el manejo vial en una provincia que ya lleva 38 muertes en siniestros viales.

Al respecto, trascendió que el jueves, se anunciarán importantes medidas que tienen que ver con la tolerancia cero y con las sanciones para aquellos que no cumplan con la ley.

Como dato a tener en cuenta es que la Capital declaró el miércoles pasado la emergencia vial. Sin embargo, en la Provincia ya está declarada, de acuerdo a las declaraciones de Torres, en base a un proyecto que fue oportunamente presentado por Jorge Basso.

Preocupación

El panorama en la Capital, la Provincia y en el resto de la Argentina

El Concejo Deliberante de la Capital declaró por unanimidad en la sesión ordinaria del miércoles pasado la emergencia vial en todo el departamento para reforzar las campañas de prevención de accidentes y desplegar los controles de tránsito en la ciudad. En el debate sobre la emergencia vial, que se estableció por ordenanza 5137, los distintos bloques manifestaron su posición al respecto y destacaron la importancia de la cooperación y la articulación de estrategias entre la provincia y el municipio. Heber Sirerol remarcó que en los 190 días que transcurrieron del 2014 se registraron víctimas fatales de accidentes de tránsitos ocurridos en la ciudad, sin contar los decesos que se producen como consecuencias de los accidentes que elevan aun más la cifra, como así también los sobrevivientes con secuelas y discapacidades, que conllevan costos para la sociedad.

En este marco, Sirerol consideró que el plazo justifica la puesta en marcha de un proceso en el que se intensifiquen las campañas de prevención, se fortalezcan los controles de tránsito y se incorpore en la agenda de debate de las políticas públicas de la Municipalidad y de la sociedad el flagelo de los accidentes de tránsito.

Asimismo adelantó que en una reciente conversación con el vicegobernador Sergio Casas, le solicitó que se analice en la discusión de la reforma del Código de Faltas de la Provincia, la posibilidad de declarar tolerancia 0 para los conductores en estado de ebriedad, como se hizo recientemente en la provincia de Córdoba, al mismo tiempo que instó a las autoridades a poner en práctica las ordenanzas de conductor designado y la pena sustitutiva de las multas por infracciones a las normas de tránsito.

También pidió que se refuerce la información respecto a la Seguridad Vial que se brinda en el sistema educativo municipal.

Por su parte el concejal Eleazar Arabel pidió que la provincia tome conciencia de que tiene que cumplir con la ley nacional que le ordena distribuir a los municipios, los recursos destinados a la Seguridad Vial y advirtió que el desentendimiento político entre las autoridades favorece un contexto de mayor conflictividad.

En tanto el concejal Ernesto Pérez, destacó el trabajo que viene haciendo el ministro Claudio Saúl desde que asumió la cartera de Gobierno y propuso que la emergencia esté vigente al menos hasta que los índices de la accidentología vial disminuyan.

Al mismo tiempo remarcó las acciones que viene implementando la Municipalidad de la Capital como la instrumentación de la licencia única de conducir, aunque destacó la importancia de que Sanagasta y Patquía operen el mismo sistema, el funcionamiento de un circuito para la toma de los exámenes de los conductores de motos, en lo que La Rioja es pionera, dos centros para la realización de los análisis psicofísicos y la aplicación del RTO.

En tanto que a nivel nacional, la situación no es nada sencilla. De acuerdo a los datos arrojados por la Agencia Provincial de Seguridad Vial, el norte argentino es el más castigado por los índices en cuento a siniestros viales. Por ello es que se articulan acciones concretas con municipios y organismos intermedios, tal cual se lo comenzó a aplicar desde hace un par de meses.