Para tratar de reducir de una vez por todas los accidentes que se generan en el tránsito durante la época de clases en las inmediaciones de las escuelas y el alto grado de peligrosidad que implica trasladar a uno o más niños en un rodado, el concejal Pablo Mazzei elaboró un proyecto de ordenanza que mediante la financiación municipal de alternativas, pretende disuadir a los padres de llevar a los niños en motocicletas. “Este plan trata de orientar a la población de Pergamino a la utilización de medios seguros de circulación”, manifestó en el comienzo de la entrevista el presidente del Concejo Deliberante. “La ciudad nos está ofreciendo un gran abanico de formas de transporte diferentes; bicicletas, ciclomotores, motos, autos, colectivos y a ellos se los puede clasificar desde el punto de vista vial accidentológico, precisamente en función del riesgo que producen o crean, tanto para quienes conducen u ocupan ese tipo de transporte y también para los terceros que circulan dentro del mismo sistema de tránsito.

“De los medios nombrados los que más problemas crean son las motos y ciclomotores, la mayor cantidad de muertes derivadas de accidentes de tránsito en la planta urbana proviene de eventos ocurridos con este tipo de rodados y, generalmente, son sus conductores o acompañantes los que mayores secuelas físicas ocasionan”, dijo el edil.

Muchas motos

“El número cada vez mayor de motos nos crea además un sistema de tránsito que se torna complicado y menos previsible para los conductores responsables de otros medios de transporte que se ven obligados a estar pendientes de algún sobrepaso indebido por motos o ciclomotores o advertir algún rodado que de improviso dobla a contramano.

“En el otro extremo de esta escala imaginaria, es decir del medio más seguro en planta urbana, siempre teniendo en cuenta el riesgo creado o el que representa para ocupantes y terceros, es el colectivo. De esto se trata este proyecto, de sustituir un tipo de transporte muy inseguro (motos y ciclomotores), por un tipo mucho mejor para los ocupantes y terceros (colectivo); queremos dar una política activa por parte del Estado, en este caso municipal, que intervenga de forma efectiva para evitar las muertes o lesiones derivadas de accidentes de tránsito”, destacó el titular del Concejo Deliberante.

Difícil realidad

“Muy a menudo se ve a padres llevando a sus hijos a las escuelas precisamente en motos y ciclomotores, muchas veces a dos y hasta tres chicos, obviamente el peligro de perder la vida o la salud en esta forma de transporte es mayúsculo.

“El motivo de utilizar ese tipo de móviles muchas veces es puramente económico. Según se analizó, con cinco pesos de combustible que se carga en un ciclomotor se transporta más veces a más chicos a la escuela aunque sea en forma absolutamente insegura, que si se lo realizara mediante el pago del boleto de colectivo. Por ello la intervención del Estado.

“La escuela primaria pública es por ley obligatoria y gratuita, los niños se encuentran obligados a concurrir, pero no se brinda la posibilidad para quienes no tienen los recursos necesarios, que se les facilite un modo de transporte con la mayor seguridad posible y de forma gratuita para que el chico pueda cumplir con lo que está decretado”, señaló Mazzei.

El proyecto de ordenanza plantea concretamente sustituir el transporte de los niños a las escuelas primarias y públicas para que sean transportados por la red urbana de colectivos. Para ello el Municipio pagaría el costo de ese transporte; dos boletos por día para ir y regresar al colegio para los chicos que van a escuelas primarias públicas de Pergamino.

Trabajo social

El proyecto plantea además un trabajo social y educativo de los alumnos posibilitando que el Estado municipal tenga un listado de los niños que concurren a las escuelas primarias públicas. “Se debe controlar su asistencia, hacer un seguimiento de los casos de riesgo social, de diversas necesidades y problemas familiares. Mediante ello se está protegiendo en forma efectiva al sector de la población más débil y vulnerable, que son los niños.

“Se atiende con ello también a la salud pública ya que se interviene en forma efectiva, directa y preventiva en una de las principales causas de muertes y lesiones físicas en personas menores de de 35 años como son los accidentes. También tiene este proyecto una visión ecológica porque la sustitución y mengua del número de motos y ciclomotores transitando por nuestra ciudad en horas pico, traerá aparejada la disminución de los ruidos molestos derivados de los motores de estos rodados. Además se crea en los niños una conciencia del transporte, de sus ventajas y de sus riesgos, el chico conoce el medio de movilidad, aprende a manejarse y a utilizar el colectivo”, dijo el edil.

Con respecto a los gastos que esto generaría, Mazzei informó que “tiene un costo considerable para el Municipio, calculamos que en la etapa final y puesto en marcha en su totalidad, ronda el millón y medio de pesos anuales; el propio intendente Héctor Gutiérrez ha dado su apoyo para que salga este proyecto y está dispuesto a ejecutarlo”.