En la avenida Sabattini hay un broncón tremendo. Una bronca espesa, al mismo nivel del calor de una tarde con sensación térmica superior a los 43 grados.

Los comerciantes están llenos de dudas respecto al proyecto "Sólo Bus" y por eso manifiestan su enojo. Uno asegura que es un atropello lo que hace la Municipalidad. Otro dispara más fuerte: "Es una boludez lo que quieren hacer".

¿De dónde viene tanto malestar? De la falta de comunicación. Según los comerciantes del sector, nadie se reunió con ellos oficialmente para despejar inquietudes sobre lo que es un cambio significativo en su vida laboral cotidiana.

Los carriles y paradas del sistema "Sólo Bus" necesitan un lugar sobre la calzada. Por ello, en las cuadras en donde estarán ubicadas las dársenas (una de cada cinco o seis a lo largo de la Sabattini), no se podrá estacionar vehículos particulares sobre la derecha.

En carne propia. Estamos en Sabattini al 2500. Nicolás tiene un minimercado mayorista. Trabaja principalmente con comerciantes menores que vienen a buscar mercadería.

Carga y descarga constante. "Si me prohíben autos estacionados delante del negocio, pierdo por lo menos el 60 por ciento de las ventas", asegura.

Juan es el dueño de un taller de escapes de autos. Entran y salen coches a cada rato. "Si no se puede estacionar más... me cambia todo", dice, rabioso. Que a Juan le "cambie todo" quiere decir que le modifican una rutina de laburo que ya lleva 25 años, en el mismo lugar y de la misma forma.

No poder estacionar le significa que todos aquellos autos listos y que están esperando a ser retirados, van a terminar a la vuelta, a dos cuadras o vaya a saber dónde. Lejos, seguro. "No los puedo controlar y tampoco le puedo pagar a un guardia para que los cuide", cuenta.

En el taller de Juan entran cuatro autos. "No estoy en contra del progreso de la ciudad, pero necesitamos saber bien cómo va a ser el cambio. Que nos digan lo que van a hacer frente a los negocios", explicó.

Gastón tiene una estación de GNC en Sabbatini, frente al Parque Sarmiento. Los cambios que estipula el proyecto serían terminantes para su negocio: el ingreso principal a su estación (por donde él dice que entra el 90 por ciento de los autos) se convertiría en un giro a la izquierda.

"Si me cierran ese ingreso tengo que cerrar. Estoy acá desde 2003", se lamenta.

Por su parte, el secretario de Transporte municipal, Juan Díaz Cardeilhac afirmó en la noche del lunes a este diario que este martes a las 14 estará reunido junto a los comerciantes para aclarar todo lo que para él está claro: el "Sólo Bus" no perjudica a los negocios".

¿Adónde dejo el auto?

La principal preocupación de los comerciantes radica en la imposibilidad de estacionar sobre la avenida Sabattini. Díaz Cardeilhac aseguró que no se podrá dejar el auto sólo en las cuadras de las paradas: una de cada cinco o seis.