Podrían ahorrarse 250 kilómetros en el tráfico entre el sudoeste de Paraná (Brasil) y Misiones (Argentina), si funcionara la aduana en la cabecera del puente sobre el Río San Antonio, que une Capanema y Andresito, aseguró el legislador brasileño Caíto Quintana.
“El funcionamiento de la Aduana de Capanema ampliará el turismo rural y moverá la economía de todo el Sudoeste del Estado de Paraná” destacó Quintana. “Esta aduana crerá una nueva ruta de comercio entre los países, desahogando el flujo de vehículos pesados que paran por el área céntrica de Foz do Iguaçu, que acaban perjudicando a la ciudad y al tránsito en la BR-277.
La normalización de esta aduana es una antigua lucha, iniciada en 1994. La unión carretera con Andresito, en la provincia argentina de Misiones es de algo más de 35 kilómetros, ahorrando casi 250 kilómetros para los empresarios del sudoeste que comercian con Argentina. Actualmente utilizan Foz do Iguaçu, en la frontera con Puerto Iguazú, o Dionísio Cerqueira, en Santa Catarina.
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