"Hace más de 20 años que no se hace en Los Boulevares una obra de infraestructura de relevancia", asegura Roberto Barbieri, el presidente del Foro Productivo de la Zona Norte, y ahonda en la necesidad de mejorar el estado general del barrio, en el que conviven numerosas industrias con vecinos particulares.

"No le pedimos a la Municipalidad obras faraónicas, pedimos cordón cuneta, pavimento, desagües e iluminación: un plan integral que aborde las principales problemáticas de la zona", resume el empresario. También asegura que el planteo es "sin ánimo de confrontar", pero ante los reiterados intentos de acciones conjuntas con el municipio que no prosperaron.

La intensa actividad industrial de Los Boulevares, en donde calculan que hay alrededor de 700 empresas, con la consiguiente circulación de camiones y vehículos de gran porte, se ve muy afectada por la falta de inversión en mantenimiento de la vía pública.

Las calles de tierra en mal estado afectan a todos: los vecinos que caminan para tomar el ómnibus, los mismos colectivos tienen problemas, también los autos y ni hablar de los camiones.

"Imaginen un camión cargado con 20 toneladas o más circular por calles destrozadas, con barro y llenas de pozos", dice.

Y después de las últimas semanas en las que abundaron las precipitaciones, la situación es aún peor, y las fotos dan cuenta de sus dichos, sin necesidad de más explicaciones.

"En octubre pasado nos reunimos con Mestre, ofrecimos trabajar juntos, aportar para que se hagan obras", afirma Barbieri, y recuerda que la Municipalidad se comprometió, en principio, a pavimentar las calles De los Latinos y De los Rusos.

"Pero nada, no tuvimos nunca más contacto", cuestiona.

Y Carlos Zaffi, tesorero del Foro, profundiza el reclamo: "Sentimos que no hay ninguna contraprestación de la tasa de Industria".

Sin embargo, a días de difundida la convocatoria a periodistas para conocer el mal estado de las calles, la Municipalidad empezó con algunos bacheos. "Hace tres o cuatro días que empezaron a trabajar", cuenta Barbieri.

Los que sí. Barbieri considera que el Foro Productivo, que aglutina a más de 170 empresas de rubros variados, ha resultado más favorecido por obras de la Provincia que por las del municipio.

"La refuncionalización de la avenida La Voz del Interior y la prolongación de la avenida Lino Spilimbergo nos han beneficiado bastante la circulación", valora.

Con la Muni, en tanto, consiguieron rápida resolución a su pedido de agilizar la circulación en el bulevar Los Alemanes, en donde lograron optimizar la sincronización de los semáforos.

"A mí me consultaron para mejorar la red de semáforos y se les dio solución rápidamente", confirmó Dante Rossi, a cargo del área de Tránsito.

El ITI ya tiene 350 alumnos

El Instituto Técnico Industrial (ITI), que depende del FPZN, ya tiene 350 alumnos especializándose en la educación técnica.

Inaugurado en 2007, el ITI graduó en diciembre pasado a la segunda promoción formada completamente en sus aulas.

El Instituto se financia con aportes de los empresarios que conforman el Foro, subsidios del Ministerio de Educación de la Provincia, además de una cuota accesible que ronda los 250 pesos. “Otorgamos muchas becas a quienes no pueden pagar”, aclara Carlos Zaffi.

El ITI funciona en De los Italianos 6150, en Los Boulevares, y sus alumnos también padecen las dificultades para llegar en días de lluvia.