El 1º, 2 y 3 de marzo, bondis gratis. Prometen 260 coches más.
Los usuarios podrán viajar con su tarjeta sin pagar el pasaje (hasta ahora a 4,10 pesos) en las empresas Ersa, Autobuses Santa Fe, Coniferal y Ciudad de Córdoba. En todos los casos se podrán tomar varias veces distintas líneas, que tendrán nuevos recorridos y serán nominados por números.
De acuerdo con el anuncio del intendente, ese día las transportistas sumarán 160 coches cero kilómetro al sistema, y dio su palabra de que a mediados de año (no precisó fecha cierta) se sumarán otros 100 ómnibus, para lo que será el lanzamiento del Sólo Bus, con los cinco carriles rápidos prometidos para las avenidas Sabattini, Fuerza Aérea, Rafael Núñez, un tramo de la Vélez Sársfield, y Colón. Estos colectivos se agregarán a los que en 2013 sumaron Ersa y Autobuses Santa Fe, las dos empresas que se quedaron con la ex Tamse.
“En el año vamos a tener 530 coches nuevos”, insistió el intendente en el acto en el salón principal de la Municipalidad, ya un poco más relajado después de que sus mismos funcionarios se encargaran de sacar a los jóvenes que llegaron al acto para reclamarle por el aumento del boleto a 5,30 pesos (frenado hoy por la Justicia).
“Sabemos que tenemos que asumir los costos políticos y tuvimos que enfrentar los intereses sectoriales”, expresó Mestre, casi en el comienzo de su alocución, en la que estuvo escoltado por el secretario de Transporte, Juan Pablo Díaz Cardeilhac. Fue con esa frase que el joven Matías Gramajo, y su compañera, irrumpieron en la presentación. “Cuando vos llegaste el boleto costaba 2,50, ahora lo pones a 5,30”, le gritó el chico, lo que irritó mucho a los radicales que respondieron con un cantito ensayado: “Sí, se puede. Sí, se puede”.
Gregorio Carreras, íntimo de Mestre, lo tomó del brazo para que saliera. Finalmente, los dos chicos quedaron en la explanada del Palacio 6 de Julio retirados por la Policía.
Mestre no frenó su discurso para avanzar sobre el anuncio de los tres días gratis para los usuarios.
Durante toda su alocución no hizo mención alguna a la pelea que lleva en los Tribunales, donde el juez en lo Civil y Comercial de Segunda Nominación, Germán Almeida, dispuso no darle lugar al aumento del boleto urbano hasta el viernes 28, inclusive. La Municipalidad apeló el recurso de amparo que presentaron los ediles de la oposición –porque denunciaron la ilegalidad en la aprobación de la suba–. Pese a que esta puja sigue en la Justicia, el intendente insistió en sólo contar las noticias del nuevo sistema.
Rampas. “Córdoba será la única ciudad en el mundo que tenga tanta cantidad de unidades preparadas para trasladar a las personas discapacitadas y eso nos llena realmente de orgullo. Hemos elegido antes de hablar, hacer”, dijo respecto de los 160 colectivos nuevos que tendrán rampas. El énfasis en ese punto fue porque cuando el año pasado presentó los primeros 200 colectivos, las asociaciones de personas con discapacidades se quejaron por la falta de accesos a las unidades.
UTA le exigió 835 bondis desde el arranque
Ni bien el intendente Ramón Mestre terminó su discurso, los dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidieron una reunión con los funcionarios de Transporte municipal para realizar su planteos. Se quejaron por las demoras que tienen los usuarios para abordar los colectivos, por lo que en una reunión con el subsecretario de Transporte, César Ferreyra, le reclamaron que se haga cumplir a las transportistas la cantidad de coches en las calles y que se retomen los horarios habituales.
“Ya hay mucha más gente con actividades o que empezó las clases y tiene que esperar 30 minutos en las paradas porque ellos (los empresarios) no ponen más colectivos”, se quejó el vocero de la UTA, Adrián Lentini. Como los choferes habían sido invitados para participar del acto, aprovecharon para hacer los planteos y uno clave fue recordarles que el nuevo sistema fijó una cantidad de coches. “Habrá hoy 450 colectivos en la calle. Me preguntó cómo llegarán a los que prometieron: 835, de los cuales 771 tienen que estar en los recorridos”, se quejó Lentini.
La Justicia mantuvo $ 4,10
El juzgado de Germán Almeida tomó la presentación de la Municipalidad para apelar el amparo de los ediles de la oposición, que cuestionaron en Tribunales el modo sobre cómo se aprobó la suba del boleto a 5,30 pesos. Sin embargo, se conoció ayer que el magistrado sostendrá la resolución para que el pasaje permanezca con el mismo precio (4,10 hasta el 28 de febrero), hasta tanto se defina la situación de fondo.
Los radicales quieren cuanto antes que el boleto llegue a los 5,30 pesos, por lo que esperan la llegada del concejal Guillermo Farías de sus vacaciones para tener cuórum en la bancada, y tratar un nuevo proyecto con revisiones del anterior. El martes 4 lo aprobaron en soledad, pero los ediles opositores lo frenaron en la Justicia.


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