El funcionario quedará a cargo del Ejecutivo hasta que asuma formalmente durante los primeros días del mes próximo, ya que Giustozzi dejará sus funciones hasta el 10 de diciembre, fecha prevista para la renovación de bancas en el Congreso nacional. Así, quien fue el cabeza de concejales en 2011, aunque en ese momento por el Frente para la Victoria (FPV), quedará formalmente en el cargo hasta 2015.

De esta manera, Bolettieri ya comenzó con sus nuevas tareas ejecutivas, aunque ya venía acompañando al principal referente del massismo en la tercera sección electoral en varias actividades durante los últimos días.

Una de ellas fue una reunión que mantuvo con los familiares de Gonzalo Pecha, el joven de 18 años que perdió la vida a mediados de octubre luego de ser atropellado por una patrulla municipal de Almirante Brown. El reclamo de los allegados es un cambio de carátula en la causa y reclaman que el Municipio ayude en la investigación.

Por otra parte, trascendió que el Ejecutivo pidió una prórroga hasta el 31 de diciembre para presentar el presupuesto 2014 en el Concejo Deliberante, donde deberá ser estudiado por los bloques y luego debatido junto a la Asamblea de Grandes Contribuyentes, en caso de que también se busque un aumento en las tasas.

Este proyecto será vital para el oficialismo, ya que Bolettieri debutará como intendente durante un período controversial. Es que la ruptura con el kirchnerismo provoca temor en algunos círculos comunales, ya que temen una merma en los fondos que destinan para la realización de obras, el caballito de batalla del propio Giustozzi durante la campaña electoral.

Es más, el senador massista Jorge D’Onofrio ya le había confiado a este medio esta preocupación. “Fíjese lo que pasó en Almirante Brown, donde hay obras pendientes y sin embargo (el gobernador Daniel) Scioli baja a anunciar obras nuevas con el opositor (local, el concejal electo, Mariano) Cascallares, y eso es una bajeza”.

De todos modos el oficialismo browniano tendrá cierta tranquilidad a la hora de votar el presupuesto y la modificación en la Ordenanza Fiscal y Tarifaria, ya que cuenta con números más que cómodos para darle el visto bueno. Es que la composición del Cuerpo es de 17 bancas propias –más un posible aliado que responde al moyanismo- contra seis del FPV.

Si bien el eventual aumento se mantiene bajo estricto secreto hasta tanto no salga de la Secretaría de Hacienda, se piensa que rondaría el 25 por ciento para el 2014. Además, el massismo volvería a insistir con la creación de una tasa destinada al transporte público y de cargas en el Distrito, un tema que despertó fuertes críticas y que fue dejado en stand by hasta luego de las elecciones.