El gobernador aseguró que en esa ciudad serían ensamblados coches urbanos. También harían mantenimiento y reparación. En el marco del proceso de reactivación ferroviaria que vive la provincia de Entre Ríos, el pasado 12 de mayo en Basavilbaso, se llevó a cabo la firma de un convenio entre ese municipio y la empresa Tecnotren SA, interesada en instalar un taller ferroviario de unidades livianas como las que están en circulación en la provincia.
En el marco del proceso de reactivación ferroviaria que vive la provincia de Entre Ríos, el pasado 12 de mayo en Basavilbaso, se llevó a cabo la firma de un convenio entre ese municipio y la empresa Tecnotren SA, interesada en instalar un taller ferroviario de unidades livianas como las que están en circulación en la provincia. De esa forma, las tareas de ensamble ferroviario y mantenimiento de las pequeñas unidades que compró el gobierno provincial para cubrir los viajes de Paraná-Oro Verde-Colonia Avellaneda, se realizarán en territorio entrerriano.
La Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer) cuenta actualmente con tres unidades en funcionamiento y el 28 de mayo está prevista la llegada de otra más. Así, sólo restarían otras seis, de las cuales tres se ensamblarán en Entre Ríos.
Estos coches livianos sirven para trayectos cortos, a diferencia de los Materfer que son utilizados para distancias más largas. Si bien en este momento los servicios que se prestan con estas unidades son los que unen la capital provincial con Colonia Avellaneda y Oro Verde, la idea es que también realicen recorridos como Basavilbaso - Concepción del Uruguay o Basavilbaso – Villaguay.
Por otra parte, desde la empresa no descartaron que, en el futuro, la parte operativa se establezca en la ciudad, por el alto valor estratégico de ese punto en la Mesopotamia y el interés existente por este tipo de vehículos en Uruguay y Paraguay.

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