En el marco de la reglamentación de la ley de Tránsito, a la que adhirieron la mayoría de las provincias –incluida Río Negro- se estipuló por decreto la aplicación de este sistema por puntos para las licencias de conducir en un plazo de 60 días. Lo cierto es que en la ciudad, todavía no llegó el Código Único de Infracciones, ni el software necesario para poder aplicar la novedosa iniciativa. Ni el Tribunal de Faltas, ni la Dirección de Tránsito tienen las herramientas necesarias.
José Alonso, a cardo de la Dirección de Tránsito y Transporte, indicó a este medio que están “absolutamente de acuerdo con la normativa”, pero que todavía el sistema informático para poder trabajar y llevar adelante el sistema no ha llegado. “Entiendo que falta el software que permita avanzar, además necesitamos tener las medidas de seguridad del carnet nacional que es similar a una tarjeta de crédito y todavía no tenemos”. Y advirtió que “más allá que estamos totalmente de acuerdo, faltan herramientas para adoptarlo”.
Por su parte, Silvia Barbero del Tribunal de Faltas local precisó a ANB que restan aún “aceitar muchas cosas, yo no tengo ninguna noticia de esto, me llamó la atención la información en los medios”. Indicó que esto depende de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, y que incluso primero debería llegar el Código Único de Infracciones. “Todavía no ha salido, y es necesario para saber por cada infracción cuánto puntaje se debe restar”.
Consultada sobre los tiempos que se requieren, estimó prácticamente imposible ponerlo en marcha en 60 días y adelantó que podría avanzar recién a fin de año.
Una de las reglamentaciones de la ley de Tránsito 24.449, a la que adhirieron la mayoría de las provincias -incluida Rio Negro- establece que la quita de puntos total será implementada por correr u organizar "picadas" y conducir con inhabilitación para hacerlo. La extensión de la medida a casi todo el país surge del decreto 437/2011, publicado ayer en el Boletín Oficial.
El "scoring" consiste en la cesión de 20 puntos a cada titular de una licencia, a partir de los cuales podrán ser descontados de manera gradual o total ante una infracción. El decreto también prevé la quita de 10 puntos "por conducir cualquier tipo de vehículo con más de medio gramo por litro de alcohol en sangre" o "bajo los efectos de estupefacientes", además de "medicamentos que alteren los parámetros normales" para el manejo "seguro".
El descuento menor, de dos puntos, será aplicado "por no facilitar los camiones y maquinarias especiales el adelantamiento en caminos angostos", entre otras infracciones.
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