La Cámara de Comercio de Bariloche advirtió sobre el daño al “desarrollo de la región andina y la Línea Sur de la provincia de Río Negro” que podría provocar un cambio en el trazado del Corredor Bioceánico que privilegie el paso Pino Hachado sobre el Samoré.

La polémica resurgió a partir de una nueva reunión del Comité Integración de Los Lagos Argentina-Chile que llamativamente se realizará en Bahía Blanca, una ciudad ajena a la discusión regional, informó el diario Río Negro.

Es que en Bariloche ven con preocupación el avance de la postura neuquina de derivar el corredor por Pino Hachado y la Ruta 22, y postergar así la idea inicial que priorizaba la Ruta 23 y el paso Cardenal Samoré.

En tanto ayer el intendente Roberto Cacault indicó que por primera vez en años no habrá delegación angosturense en la reunión a celebrarse en Bahía Blanca. Argumentó que él está ocupado con el evento que comienza hoy en La Angostura y que convoca a magistrados y funcionarios de la Nación. Tampoco asistirá el viceintendente. Cacault aseguró que estuvo en contacto con el titular del COPADE provincial y que la postura de La Angostura y Provincia será planteada por ese organismo.

Por su parte la vicegobernadora Ana Pechén, que en otras oportunidades ha participado, aseguró ayer que este año no estará. Informó que irá una delegación del COPADE con la misma postura que viene impulsando el gobierno provincial: priorizar el paso Samoré como Corredor Turístico y el tráfico de cargas por Pino Hachado.

La preocupación de Bariloche

Una reciente reunión en Santiago de Chile motivó la preocupación del sector económico y productivo de Bariloche debido al avance de la postura de Neuquén.

Entre el jueves y viernes de esta semana en Bahía Blanca las comisiones conformadas por referentes de Río Negro, Neuquén y Chubut, además de las regiones chilenas involucradas, continuarán el análisis del proyecto de integración.

La medida “relegaría una vez más el desarrollo de la Región Andina y la Línea Sur de la Provincia de Río Negro”, expresaron desde la Cámara de Comercio e Industria de Bariloche que recordó que las autoridades rionegrinas insistieron tiempo atrás en el desarrollo y prioridad del paso El Manso, que por la inversión necesaria y la infraestructura a desarrollar “lo convertirían en un proyecto de muy largo plazo, que no hace más que relegar el desarrollo del comercio regional a través de la provincia”.

Según la entidad que tiene participación activa en las comisiones del Comité de Integración, se dejaría de utilizar el término “pasos priorizados” para distinguir los pasos fronterizos y otorgarles prioridad de inversión, para pasar a una nueva categorización en base a las funciones. Así los pasos “bilaterales” quedarán para la conectividad entre Argentina y Chile y los llamados “pasos locales” para los flujos turísticos y relaciones culturales y familiares.

“Nos preocupa la perspectiva futura de la ciudad y la región porque al no tener un paso multilateral se nos cierran salidas de comercio exterior hacia el Pacífico”, dijo a “Río Negro” César Mateozzi, referente de la Cámara de Comercio que participará en Bahía Blanca de las reuniones del comité. Mateozzi dijo que la entidad comercial “viene denunciando esta situación hace tiempo cuando la verdadera intencionalidad se desnudó con las cenizas que aprovecharon y cerraron el paso Samoré”.