Estos baches recompuestos, que luego entran en etapa de fraguado, van complementados luego con la renovación de brea en las juntas del pavimento de hormigón, dado que una de las causas de su formación es el filtro de líquidos por las juntas que unen las placas que conforman el pavimento, eso hace que se debilite el suelo y por consiguiente se produce el hundimiento y deterioro del hormigón.

Es importante tener en cuenta que para el trabajo de bacheo, prioritariamente se tiene en cuenta la vía de recorrido del transporte urbano de pasajeros, que son las arterias más transitadas y deben soportar gran peso, de tal manera que se interviene siempre que sea necesario renovar placas enteras o bien solo el sector dañado para que no signifique un obstáculo para el tránsito en general.

Desde el área agregaron que también se ejecuta el sellado de juntas a lo largo de la Av. Pantaleón Gómez, entre Gutnisky y Napoleón Uriburu, por la que se avanza progresivamente y en horario nocturno, razón por la cual se solicita especial precaución a la hora de transitar por esta vía, haciendo llegar las disculpas del caso, y en caso de constituir un obstáculo, tomar una vía alternativa.