Si bien ya en los primeros meses de trabajo quedó en evidencia que se abrieron varios frentes de acción para permitir diagramar la circulación constante de una ruta vital para la conexión en el NEA, ahora comienza a notarse el avance en la zona del autódromo de Resistencia con un importante movimiento de suelo.

La autovía de ruta 11 en las inmediaciones del ingreso al autódromo con intenso movimiento.

Los detalles

Cabe destacar que la autovía que se extenderá desde la zona del cementerio Parque Jazmín hasta pasar el autódromo, demandará una inversión de 678.926.079 pesos e implicará la duplicación de la actual calzada, construcción de calles colectoras, puentes, intercambiadores, conductos pluviales, señalización horizontal y vertical, iluminación y semaforización, tareas que deben estar concluidas en 36 meses desde el inicio.

Esta obra, financiada por la Dirección Nacional de Vialidad a través de un convenio entre la Nación y la provincia, cuenta con numerosas exigencias por cubrir: remodelación total del acceso a la ciudad de Resistencia por avenida 25 de Mayo hasta calle 12, construcción de puentes de hormigón en el cruce de las vías del Ferrocarril Belgrano y en el río Negro, entre otras.

La colectora

Uno de los primeros frentes de trabajo que se conocieron es el que está muy cerca al centro comercial Walmart con la continuidad de la colectora, que permitirá más adelante desviar la circulación por ese sector cuando se trasladen las tareas a la propia autovía.

Según sostienen, esta obra contribuirá a ordenar el tránsito, aumentar las condiciones de seguridad y embellecer la travesía urbana de la ciudad de Resistencia, teniendo en cuenta que el tránsito medio diario anual en este sector de la Ruta Nacional 11 es superior a los 22000 vehículos por día.