Desde Vialidad Nacional destacaron que los trabajos se ejecutan "a ritmo sostenido". Se prevé reemplazar la rotonda exixtente por una moderna y más eficaz para el control y regulación del tránsito, en uno de los acceso principales a Resistencia.
El diseño moderno prevé reemplazar la rotonda existente, de diseño tradicional, que prioriza la ruta nacional 16 (rama principal) por una rotonda moderna que resultará más eficaz para el control y regulación del tránsito de entrada y salida, eliminando prioridades y ajustándose a lo que establece la Ley de Transito en vigencia.
La obra, con un presupuesto que supera los 57 millones de pesos, se trata de un cruce a distinto nivel trasponiendo una rotonda nueva con un puente de hormigón de más de 200 mts. de largo que tendrá dos calzadas separadas de 7,30 mts. de ancho con una separación central.
Así el viaducto se conectará con la rotonda existente por medio de distintas vías de enlace lo que permitirá a los más de 15 mil vehículos que transitan a diario por el lugar mejorar las condiciones de seguridad del nudo vial.
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