Casas estuvo acompañado por el ministro de Infraestructura Néstor Gabriel Bosetti y el titular de la APVyU, Carlos Crovara, en tanto que los ministros de Gobierno, Felipe Álvarez y de Desarrollo Social, Teresita Madera, el secretario de Agricultura y Ganadería, Jorge Salomón, el diputado provincial Luis Orquera y el concejal de Capital Lucas Luna, también se sumaron a la comitiva que supervisó el estado de avance de la obra.

En la continuación de la avenida Santa Rosa desde la escuela Pío XII hacia el Sur, se encuentra en plena ejecución las obras de asfaltado, hormigonado y cordones que se realizan en la continuación de la avenida Santa Rosa, en doble mano.

Se trata de una arteria de vital importancia que propicia la mejor transitabilidad, la fluidez vehicular de quienes se trasladan desde la zona sur hacia el macro y microcentro y que además de estos beneficios, trae aparejado una jerarquización de los barrios de la zona sur que complementan la intervención se realiza desde el Gobierno provincial.

“Es una obra de calidad, vimos el hormigonado que se le hace y es una obra importante para los vecinos de acá pero para todo este sector sur de la ciudad porque esto significa una mejor transitabilidad, descongestión de vehículos y motocicletas y seguridad vial”, dijo el vicegobernador luego de conocer los detalles de la obra en construcción.

Detalles

Por su parte, el ministro de Infraestructura, Néstor Bosetti destacó que “es una intervención que hacemos y que comprende el asfaltado, hormigonado, cordones y el arte; es una obra que viene a jerarquizar toda esta urbanización que se viene llevando adelante desde la APVyU”, resaltó. Al momento de valorar la obra, el funcionario sostuvo que “es una avenida de doble mano que apunta a descongestionar y agilizar el tránsito de quienes se dirigen desde la zona Sur hacia el macro y micro centro; significa mejorar la transitabilidad”.

Veredas anchas

Por su parte, el titular de la Administración Provincial de Vivienda y Urbanismo Carlos Crovara brindó detalles de la obra que comprende 750 metros lineales por 14 metros de ancho dado que se trata de dos calzadas de 7 metros de ancho cada una.

Asimismo, Crovara precisó que “en total son 10.500 metros cuadrados de pavimento y a esto se le deben sumar los cruces, el vado de hormigón y los cordones y cunetas de la zona junto con las veredas de hormigón que comunican los distintos sectores de cada uno de los lados de los Urbano”.

La obra presenta un avance del 90 por ciento, es ejecutada y financiada por la Administración Provincial de Vivienda y Urbanismo y tiende a descomprimir la avenida Ortiz de Ocampo y dar fluidez y mayor transitabilidad a los sectores de los Urbanos 40, 41 y del sector III que ahora podrán circular con mayor agilidad por la avenida Santa Rosa.