La Secretaría de Energía incorporó al Plan Federal de Transporte Eléctrico varias líneas de 132 kV, que se desarrollan en el interior provincial, a fin de lograr la vinculación de la provincia de Santa Cruz al Sistema Interconectado Nacional (SIN).
Se autoriza al Comité de Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (CAF) para administrar a través del Fondo Fiduciario Para el Transporte Eléctrico Federal (FFTEF) los recursos que sean asignados para la ejecución de esa obra y a licitar bienes y/u obras utilizando el conocimiento y la logística disponible en el CAF.
Aclara que el desempeño de dichas funciones no implica para el Consejo Federal de la Energía Eléctrica (CFEE) ni para el CAF erogación alguna.
La resolución lleva la firma del secretario de Energía, Daniel O. Cameron.
En los considerandos recuerda que el FFTEF se creó para participar en el financiamiento de las obras que la Secretaría de Energía identifique como una ampliación del Sistema de Transporte de Energía Eléctrica en Alta Tensión destinada al abastecimiento de la demanda o a la interconexión de regiones eléctricas para mejora de calidad y/o seguridad, dando así formal nacimiento al Plan Federal de Transporte Eléctrico.
Menciona luego que el Representante Alterno por la provincia de Santa Cruz ante el CFEE, Jorge Anderson, solicitó la gestión ejecutiva del CAF en la Obra Línea de 132 kV Puerto San Julián – Gobernador Gregores, con un costo estimado de U$S 30.000.000 sin considerar el Impuesto al Valor Agregado (IVA), cuenta con financiamiento acordado a través del convenio de fecha 12 de marzo de 2009 firmado por el Poder Ejecutivo Nacional con el Gobierno de Santa Cruz y la empresa minera Tritón Argentina S.A.
Se evaluó que desde el punto de vista técnico, la obra se encuentra dentro de los parámetros convencionales y que la financiación de la misma y la construcción dentro de los plazos preestablecidos están aseguradas.
Menciona luego que el secretario de Energía solicitó la gestión administrativa de las obras: Línea de 132 kV Pico Truncado – Caleta Olivia; Línea de 132 kV Comandante Luis Piedra Buena – Puerto Santa Cruz – Puerto San Julián y Línea de 132 kV Huevo Verde – Perito Moreno – Los Antiguos, obras necesarias para la vinculación en 132 kV de la provincia de Santa Cruz al Sistema Interconectado Nacional (SIN).
Se tuvo en cuenta que todas las nombradas son obras que complementan a la obra de 500 kV que interconectará Santa Cruz al SIN.
Pone de relieve, además, que resulta conveniente para los intereses de la Nación y de la provincia de Santa Cruz incorporar estas obras al Plan Federal Eléctrico.
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