Lo estético, más lo eminentemente práctico y, por qué no, también en cuanto a lo atinente a la seguridad de las personas, comenzó a ser resuelto oportunamente en el Paseo de la Salud, cuyo canal circundante, actualmente a cielo abierto, será completamente entubado.

En efecto, la dirección municipal de Servicios Urbanos ya comenzó con los trabajos previos al entubamiento del canal de desagüe del Paseo de la Salud que hoy se encuentra a cielo abierto y que es una de las principales vías de tránsito de agua en los días de lluvia.

Maquinaria y personal de la cartera que conduce Mauricio Salazar inició oportunamente trabajos de cavado en el mencionado canal, con vistas a lo que será la colocación de tubos y el posterior llenado del terreno.

De esta manera, el Paseo de la Salud dispondrá de la totalidad del terreno para la práctica deportiva y espacios de esparcimiento, en lo que será una obra de suma importancia para la ciudad.

Pero es una obra que demandará resolver algunas cuestiones técnicas importantes, para evitar complicaciones futuras. Mientras tanto, según comprobamos esta semana, ya están acopiados en el obrador los tubos de cemento que serán utilizados a tales fines, que construyó la planta de pavimentación de la Clyfer.

DESAGÜES

Como se sabe, nuestro distrito tiene, a través del Plan de Obras para Todos los Argentinos, una obra importantísima, ya preadjudicada, que es el entubamiento de diez mil metros de desagües pluviales: una obra de infraestructura, aún pendiente, para acabar con los ya desfasados canales abiertos, que es necesario activar y poner en marcha cuanto antes.

Una cuestión no menor es que la firma preadjudicada con dicha obra fue la hoy controvertita Balsas Hermanos. La firma mencionada fue la única que presentó cotización en el marco de la licitación pública 03/09. Balsas ofertó 27.183.309,65 millones de pesos, sobre un presupuesto oficial de casi 29 millones.

La propuesta económica fue elevada a la subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación, dependiente de la cartera nacional de Planificación Federal, que financia la obra a través del Plan Nacional de Obras para Todos los Argentinos, pero lógicamente son precios hoy desfasados.

Es una obra de canalización de primera magnitud, que implica la construcción de casi 10 kilómetros de desagües de hormigón, con ejecución a veinticuatro meses.

La obra afectará a distintos vecindarios de la ciudad, que tienen canales de desagüe en sectores críticos, como los barrios Progreso y Unión (en este caso, en el crucial sector de acceso por calle Yugoslavia). Básicamente, se apunta a solucionar definitivamente la existencia de una gran extensión de canales a cielo abierto que, a su vez, redundará en la posibilidad de realizar obras de mejoramiento en esos lugares, que hoy impiden justamente esa clase de desagües, ya anacrónicos.

La obra supone la utilización de 3.821 metros cúbicos de hormigón, que se utilizarán para ejecutar 8230 metros lineales de conductos, de 1,10, 1,20 y 1,40 metros, y 2600 metros lineales de conductos de hormigón, de 3x1,40, de 2x1,40 y de 1,70x1,40 metros.