El Municipio culminará los trabajos en tres etapas a lo largo de tres años y los vecinos abonarán la obra en 72 cuotas (6 años), oscilando la primera cuota entre los 230 y los 300 pesos.

Con todo esto, a partir del mencionado sorteo quedaron en primer turno los trabajos de la zona oeste, en segundo lugar los del sector este, en tercera ubicación la zona norte y por último el área del sur de la ciudad, pavimentándose en primer lugar la primera etapa de cada zona, pues la prioridad en el primer año de trabajo será otorgar asfalto a las calles que brindan mayor accesibilidad a los vecinos.

Zona oeste

El secretario de Obras y Servicios Públicos, José Carabelli, explicó que los trabajos se iniciaron días atrás en la denominada zona 3, que incluye una parte del Barrio Los Robles, el Barrio UOCRA y el Güemes. En ese sector, con la primera etapa de trabajo se asfaltará la calle Antonio Díaz Oeste, Raúl González (en una sola mano) y la Lagos. “Con ese circuito la gente tiene salida con asfalto a todo sector del barrio”, comentó.

En estas calles ya se ha concretado el suelo-cemento y el riego asfáltico. En tanto, luego de unos 20 días se colocará la capa asfáltica, con la que se terminará el trabajo.

Mientras que para la segunda y la tercera etapa, a concretarse entre 2014 y 2015 quedarán la calle De los Inmigrantes y el Pasaje Qta. Los Robles, que une la calle De los Inmigrantes con Antonio Díaz Oeste.

Zona este

La segunda zona de trabajo, en la que ya se están llevando adelante tareas, es la 1, que comprende el loteo Singlar, AMOC, Paleo y ex loteo Altera. Allí, al cierre de la primera etapa se habrán cubierto las calles Llambías y Marconi (entre Levalle Norte y Winter) y Maldonado (entre Llambías y Chaumeil), por un lado; por otro, se cubrirá una zona de la calle Bartolomé González (entre Chaumeil y C. Casares) y Carlos Casares (entre Castelli y T. Davis). “Esto permitiría una continuidad en la comunicación por asfalto para las casas de los círculos cerrados de Paleo y Jonas-Vargas por ejemplo”, explicó Carabelli.

Tras estos trabajos, quedarán para la segunda y la tercera etapa las calles Chaumeil (entre Levalle Norte y Winter); Levalle Norte, Levalle Sur, Maldonado Norte, Maldonado Sur, Mollard, Mollard Sur y Winter (siempre entre Chaumeil y Llambías), más diversos tramos de Wisocki Oeste, Wisocki Este; Wisocki y Tomás Davis, entre otras.

Zona norte

Por la tercera etapa, dentro de unos días se trabajará dentro de la zona 2, que abarca los loteos Lafit, Holgado y Amicone. En ese espacio inicialmente se buscará dar continuidad a la calle Salta (uniendo Martín Rodríguez con Lucía B. de Pastor) y a Francisco Mirabelli (entre Tala y Orellana). También se asfaltará una cuadra de Oscar Allende (entre Orellana y 12 de abril) y un tramo de 12 de Abril (entre Allende y M. Rodríguez).

Por otro lado, para este sector se hizo una excepción con tres cuadras, dos calles sobre Salta y una sobre R. Pettiná, cuyos trabajos resultarán de un convenio anterior hecho con los vecinos. A partir de eso, ya se concretó una base de suelo-cemento y en unos días se colocará la carpeta.

Para la segunda y la tercera etapa restará la pavimentación de gran parte de Allende, las arterias H. Manazzi (entre O. Robles y Orellana), Pettiná (entre O. Robles y Salta) y R. Sangla (entre O. Robles y Orellana); una cuadra de 12 de Abril (entre Mirabelli y Allende), dos tramos de Orellana, seis cuadras de la calle Alvear, la calle Sergio Martínez (entre Orellana y Alvear), la A. Frank (entre Orellana y Caseros) y la O. Robles (entre Allende y M. Rodríguez).

Zona sur

Mientras que la cuarta zona en la que se trabajará es la número 4, que involucra el loteo García Neira. Allí en primera instancia se trabajará sobre la calle Nelson, entre Carmen Granada y Regimiento 3 de Caballería, con su circunvalación a la plaza del barrio, así como también en Estrada Este, entre Racedo y Freyre. “Se va a hacer el corazón del barrio”, especificó Carabelli.

Con esto, quedará para las etapas posteriores el trabajo en las calles Freyre y Racedo (en ambos casos entre Reg. 3 de Caballería y Carmen Granada) y una pequeña parte de Carmen Granada.

Cobrabilidad

Por último, el secretario de Obras Públicas destacó que para la primera etapa estaba estipulado que se concrete el 33 por ciento de la obra planificada, aunque en definitiva se llevará a cabo un porcentaje mayor a ese si no hay contratiempos importantes. “Cuando se empezó con este programa se sabía que se tenía que hacer todo por etapas, más que nada por una cuestión económica. Esto implica una inversión muy importante. El diseño que desarrollamos con la contadora municipal y el intendente requiere de tres años, y el primer año, cuya obra se comenzó a ejecutar en abril, culminaría en abril del 2014, y servirá para cubrir calles que nos darán una mejor accesibilidad a los distintos barrios de Trenque Lauquen”, comentó.

Por último, el funcionario instó a los vecinos a que sigan contribuyendo con el Programa, agregando que se concretará un seguimiento al índice de cobrabilidad. “Deberíamos tener un índice razonable para mantener un ritmo. Hasta diría que si el nivel de cobrabilidad es bueno se podrían adelantar ciertas inversiones y ciertas calles”, cerró.