Estiman que a principios de año se licitará la autovía 158, mientras que los proyectos de la 19 estarán listos en enero.
El proyecto prevé una carretera nueva, que pasará por lo menos a 2,5 kilómetros de la traza actual. De esta forma, se evitará cruzar por el centro de las localidades que une actualmente esta vía de comunicación.
La nueva ruta constará de cuatro carriles, dos ascendentes y dos descendentes, con intercambiadores sobrenivel en los puntos de ingreso a las localidades próximas a la traza.
En diciembre será presentado el trabajo y a partir de ahí con el financiamiento correspondiente, comenzará el período de licitación, estimándose para principios del año próximo. Se trata de cuatro tramos de dos secciones cada una.
La otra obra emblemática es la Ruta Nacional 19, entre San Francisco y Córdoba. En este caso, hay cinco secciones, cuyos proyectos estarán en enero y se licitarán en los próximos meses. En este caso, en los tramos en que las características del diseño lo permiten, la autovía seguirá la traza actual, quedando ésta como una de las calzadas del camino. “En las áreas que lo permiten, se toma la misma zona de camino que hoy existe”, aclararon desde el organismo.
En tanto, en inmediaciones de las zonas urbanizadas, se hará una nueva ruta que pasará al sur de las poblaciones de los departamentos San Justo, Río Segundo y Río Primero hasta llegar al nudo que conectará con la Red de Accesos a Córdoba, a la altura de Monte Cristo.
Al respecto hay que tener en cuenta que las obras en territorio santafesino, entre Santo Tomé y Frontera, marchan a buen ritmo, sacando así ventaja a lo que sucede en Córdoba. Los trabajos se iniciaron en mayo de 2008 y el plazo estipulado de finalización es 30 meses.
Comentá la nota