El Dr. Dardo de Benedetto, presidente de la entidad, explicó los detalles de la situación y consiguió el voto unánime de los socios presentes en la asamblea para refrendar la venta de la sede social de calle Remedios Escalada de San martín

“Concurrió una gran cantidad de socios, no habitual en nuestras Asambleas, eso marca el interés de los socios al tomar una decisión tan importante, ya que la anterior de hace un mes y medio atrás, se paso a un cuarto intermedio porque había quedado el quinto punto sin resolver, que trataba la propuesta realizada por la actual CD en una extensa negociación con la firma Bautec S.A. en la cual nos dan un plazo de cinco años para pagar la deuda, a un interés del 19.5% de interés anual con garantía hipotecaria. Esto fue tratado, en la Asamblea anterior, pero los socios consideraron que no era conveniente y se vislumbró la posibilidad de entregarle lotes –si se podrían fraccionar- del predio donde está el autódromo”.

“La otra propuesta, era vender la sede actual del Club y poder reducir en gran parte, la deuda por la inversión llevada a cabo en el nuevo autódromo”.

“A todo esto, tuvimos dos reuniones con el Sr. Luis Oyuela –titular de Bautec SA-, pero no era de su interés el loteo, que no sería rápido concretarlo, pero siempre marcó la buena predisposición para saldar la deuda. Además se hicieron las averiguaciones con respecto a los regímenes de loteos por el impacto ambiental, el ruido, el público durante cuatro días cerca de las casas no se autorizaria el emplazamiento de viviendas, tal como nos informó el martillero Daniel Di Palma, presente en la Asamblea”.

Se presenta la moción de la venta de la sede

“Dado que el 95% de los socios concurren al Complejo Deportivo y el Autódromo se pedía la autorización de la venta del inmueble. Son muy pocos los socios que asisten a la ella, merecen el mayor de los respetos, pero es mucho el gasto de mantenimiento para 30 a 35 personas que van desde las 12 a las 17hs. Nosotros les propusimos que dos de ellos, coordinen con la CD y elijan un local o institución que se adecue a sus necesidades y el club se haría cargo del alquiler. O sea, se reemplaza un edificio que no cumple otra función que la manifestada, porque ya hemos probado con un restaurante, alquilando el salón, pero hay mucha competencia y con mas comodidades, por eso las futuras inversiones tienen que estar en el autódromo.”

Como se sigue ahora

Con la presencia de alrededor de cien personas y el voto unánime por la moción de la venta de la sede, donde había viejos socios del Club, Sponsors, gente del Camping, nuevos socios, allegado del autódromo y de la sede social. No hubo ninguna moción en contra, no se hizo debate porque se aceptó todo lo manifestado de las actuales autoridades, “por lo que cambiamos una inversión que teníamos en la ciudad por una en el predio del “Eusebio Marcilla”. Eso quiero recalcar, se vende el inmueble porque ya se hizo la inversión, a lo mejor tendríamos que haber esperado pero quizás se hubieran perdido estos dos años de carreras como se apreció en el video de 15min. un total de nueve años de trabajo para lograr el objetivo del nuevo trazado y casi veinte competencias, que por supuesto fue con el apoyo de la Municipalidad de Junín, del Gobierno Provincial y Nacional a través de José Luis Lingieri quien nos abrió las puertas al poder contar con ese subsidio para realizar la obra civil y en Agosto del 2011 poder tener el TC nuevamente en Junin”.

Se les entregó a cada asistente a la Asamblea, un estudio subjetivo, donde se explicó claramente como todas las Instituciones de Junín han aportado, la ciudad, la Nación y la Provincia, junto a las empresas líderes. ”Aunque duela decirlo, el único que no aportó nada fue el Club, por eso hay que tener en cuenta que el primer aporte a llevar a cabo, es lo que se recaude de la venta de la sede de calle RE de San Martin 189″

Se viene el kartódromo

“Para destacar el esfuerzo de la Municipalidad local para que Junín y la zona pueda contar con un kartodromo de asfalto que es la cuna de los grandes pilotos. Los grandes corredores del mundo compitieron en karting y después en su cima deportiva siguen entrenando en estos pequeños autos, porque según sus palabras es donde mejor se siente el automovilismo”.

“Por eso le pedí al Dr. Brusco que le comentara a los presentes, los trabajos realizados y las futuras competencias en lo que resta del año, que está mas en el tema deportivo”.

“Repito nuevamente que el futuro de la Institución está en ese trazado, que según los pilotos y la prensa, es uno de los tres mejores del país”.