75 mil autos. Esa es la cantidad de vehículos que circulan a diario por San Carlos de Bariloche. La cifra contempla colectivos y camiones, es un total. Sin embargo, no integra a la gran cantidad de coches que se suman en las altas temporadas, sobre todo en la de verano, cuando los visitantes llegan a esta ciudad manejando por su cuenta.

El número fue suministrado por Pego a este medio, quien indicó que se trata de una cifra alta, pero no exagerada. El funcionario considera que en Bariloche hay unas 150 o 160 mil personas viviendo de forma estable, teniendo en cuenta la cantidad de medidores de luz que tiene instalados la CEB, que son cerca de 47 mil.

“Es por eso que estamos buscando soluciones viales al difícil entramado que tiene la ciudad”, aseguró el funcionario. Lo cierto es que con este número, la ciudad oscila en 1 auto cada 2 habitantes, lo cual es muy elevado, para la difícil geografía y la escasa planificación que hubo desde hace décadas en Bariloche.

La infraestructura vial no creció en la ciudad al mismo ritmo que la cantidad de autos en circulación y terminó por convertirse en un grave problema que afecta a miles de personas todos los días.

Colegios, hoteles y sanatorios sin estacionamiento, calles estrechas, el centro aglutinado de actividades burocráticas, la avenida Bustillo congestionada y sin margen para ser ampliada, conductores irresponsables y la falta de más control vial son algunos de los tantos problemas que padece la ciudad en este rubro y que la solución no parece sencilla.

Pego expuso que se quiere desalentar a que los conductores lleguen hasta el centro de la ciudad con sus autos o que estacionen en calles más alejadas, por lo que el encarecimiento del estacionamiento medido es la primera medida en ese sentido.

Si bien el parque automotor argentino es cada vez más moderno, con una edad promedio de 10 años, su crecimiento es una preocupación para las autoridades debido a los cada vez más repetidos caos de tránsito.