Dicho decreto, fundamenta la decisión a partir de la necesidad de “analizar la incidencia de los mayores costos que se han producido a efectos de mantener en buenas condiciones la prestación de los servicios de transporte público de pasajeros, por constituir este un servicio público esencial para la comunidad”, y advirtiendo que el último aumento -del orden del 17 por ciento- había sido autorizado en diciembre del año pasado.

Plantea, además, que las cámaras representativas del sector del autotransporte público de pasajeros, con sede en Santa Fe y Rosario, solicitaron la revisión de los costos de explotación”, y que a partir del último estudio de precios hasta la actualidad “se verificaron variaciones en los costos de explotación”.

QUEJAS

Tras conocerse la novedad, Patricia Ferrareto, abogada de la Unión de Usuarios y Consumidores, hizo referencia a esta suba del 16% en el transporte interurbano. “A los empresarios les conviene pagar multas y no mejorar servicios”, denunció la abogada a Radio 2.

“Los usuarios somos variables de ajuste que garantiza la rentabilidad de los empresarios -afirmó la abogada-, y no lo hacemos sólo con la billetera, sino también arriesgando el cuerpo y la salud cada vez que nos sentamos en un asiento o salimos a la ruta”.

"Hay un grave déficit en el marco regulatorio con viejas sanciones. Y a los empresarios les conviene pagar las multas que mejorar servicios", terminó Ferrareto.