Se cumplió ayer el segundo día sin el cobro de 50 pesos adicionales por atención VIP en la Planta de Verificación Mendoza, aunque se avizora una demora de hasta tres horas "igualitarias". El pedido de anulación del canon extra fue tomado el viernes por el ministro de Seguridad, Carlos Aranda, luego que este diario difundiera las quejas y denuncias de contribuyentes por tener que pagar un sobreprecio para obtener un trato diferencial en el servicio.

"Sí, ya estamos trabajando con la atención común para todos los clientes. No cobramos sobreprecio desde el viernes 19 y no hemos recibido quejas de nadie hasta ahora. Sólo sabemos que más gente tendrá que esperar un poco más de lo habitual", advirtió ayer Eduardo Pacheco, flamante director de la Planta de Verificación, quien el mismo viernes (día en que este diario anunció la prohibición oficial de ese canon) recibió la orden de anular el abono extra.

Si bien fue el ministro Aranda quien se hizo cargo de la decisión, fue la comisión directiva del Centro de Policías Retirados (Cerpol) –a cargo de la administración de las plantas verificadoras– la encargada de implementar la medida. Según explicó Pacheco, la demora estimada, ahora que no hay clientes VIP, oscilará entre las 2 horas y media y las tres horas.

Esto, según el día que se realice el trámite, ya que los dos primeros días hábiles de la semana "la demanda es mucho más alta" –indicó Pacheco– mientras que el viernes "está mucho más tranquilo y el trámite puede hacerse en dos horas". Hasta la semana pasada, en cambio, la llamada "atención personalizada" oscilaba las dos horas de espera, mientras la "atención normal" superaba las tres horas.

Consultados por El Sol, varios mendocinos se mostraron "conformes" con la reciente prohibición del sobreprecio. "A mí me parece bárbaro no tener que pagar más extras porque, por más que pagabas, al final te demorabas más o menos lo mismo. Si bien uno tiene que aguantar un poco más, es una medida más justa porque cuando no tenés la plata para pagar te sentías mal, discriminaban", argumentó Marcelo Coria, oriundo de Guaymallén, quien esperaba ayer su turno para ser atendido.

No obstante, también hubo quienes vieron en la nueva atención igualitaria un contratiempo. "Ahora es un problema porque se van a demorar sin ningún problema. Yo prefería pagar un extra, así no me quedaba acá toda la mañana. Ahora tengo miedo de que haya demora para todos", opinó Alberto Rivas, de Godoy Cruz.

MÁS DE 300 AUTOS POR DÍA. Pacheco, quien asumió como titular la Planta Verificadora hace unos días, aseguró que, en la actualidad, pasan por allí más de 300 rodados, entre autos y motos. En el primer mes de aplicación del grabado habrá más de 5 mil autos con el trámite hecho y la tendencia irá en aumento.

No obstante, y frente a la consulta sobre la posibilidad de agregar personal para hacer frente a la creciente demanda en la planta, Pacheco lo descartó, a pesar de que en estos meses los operarios estiman que aumentará más aún el flujo de vehículos porque "con el calor la gente sale más, pasea más y hace más trámites de este tipo", según indicó el titular de la planta.

"El grabado de autopartes nos sobrepasó de trabajo. Es un trabajo muy minucioso que requiere de tiempo. Ya hemos incorporado gente, así que habrá que tener un poquito de paciencia", justificó el ex policía. Por su parte, el jefe de Grabado de Autopartes de esa planta, Carlos Lucero, señaló: "El trámite en sí mismo no demora más de 5 o 10 minutos.

Sólo puede retrasar el trámite cuando está sucia la base de verificación del auto. Aquí todo es rápido en general y no habrá mayores cambios sin atención rápida". De los tres boxes verificadores VIP y sólo uno normal, ahora están los cuatro disponibles de igual modo para igualar el servicio.

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CERPOL VS. GOBIERNO

Las autoridades del Centro de Policías Retirados (Cerpol) desmintió ayer la reciente denuncia que hizo el Ministerio de Seguridad respecto de los autos con pedido de secuestro que habrían pasado por esa Planta Verificadora. "No hay vehículo adulterado que no haya tenido el pedido de intervención de la Policía o la sección de Secuestro del Automotor", sentenció Eduardo Pacheco.

No obstante, los ex policías no descartan que "pueda haber autos gemelos", donde el vehículo genuino se verifica y el otro –el trucho– se vende a un particular. Tampoco descarta "irregularidades" de cierto personal en la planta pero "aún no se han detectado", aseguran los directivos.