Además señala una serie de desprolijidades. En el oficialismo aseguran que no es necesario aprobar tarifas porque no se modificó el cuadro que aplicaba la anterior prestadora del servicio.

La polémica se instaló a partir que el Acuerdo Cívico hizo público el planteo sobre las tarifas.

Ascheri insiste en que no sólo la Ley Orgánica de las Municipalidades determina que aprobar las tarifas es una de las responsabilidades del Concejo Deliberante, sino que lo establece la ordenanza de formación de la empresa municipal de colectivos. "Una de las condiciones es que el Concejo fija las tarifas de la empresa", señaló, y acotó que "llama la atención que desconozcan la Ley Orgánica y la ordenanza que impulsó el Departamento Ejecutivo, que ahora no cumple".

El edil del radicalismo entiende que "ésto es una muestra más del desmanejo que se ve con esta empresa de colectivos".

Preguntado si no existe la posibilidad de prorrogar las tarifas que aplicaba la empresa anterior, respondió que "no, esto es un desmanejo. Las cosas se hacen a las apuradas y están al límite de la ilegalidad".

-¿Lo hablaron con los concejales del oficialismo?

-No, porque es claro que acá no hay división de poderes. El Ejecutivo avasalla al Concejo y llama la atención la pasividad con que el los ediles del oficialismo toman estas cosas. Nos están "ninguneando" y la bancada oficialista dice "amén".

Mucho se habla de que la democracia es joven y por ello imperfecta, pero parece que no se quiere hacer mucho por mejorarla. Si no apostamos a la división de poderes, a la institucionalidad, la democracia va a ser vieja y con los mismos problemas.

-¿Qué van a hacer con las tarifas?

-Nosotros queremos que sean aprobadas por el Concejo Deliberante. Que el Ejecutivo eleve las tarifas y el Concejo las apruebe.

Uno cree que lo hacen por desconocimiento, apuros, necesidades, porque el oficialismo tiene concejales suficientes para aprobarlo.

Otros reclamos

Ascheri expresó que la empresa de colectivos ha demostrado deficiencias: "Hay varios coches con rampas para discapacitados que no andan".

"Ahora no se nota, pero sabemos que los colectivos no tienen calefacción, no tienen desempañador de vidrios y nos llama la atención".

A ello agregó que "está el problema del estacionamiento en las paradas, en las bicisendas".

Asimismo recordó que en su momento la Municipalidad contrató a la Universidad de Luján "para que hiciera el proyecto, determinando líneas, frecuencias y recorridos. Pedimos copia del proyecto, que es un bien público, pero nunca lo recibimos".

"La cuestión es que después andaba Jorge D'Angelo como gerente operativo estudiando los recorridos, midiendo tiempos... Un año y medio de proyectos y al final tuvieron que ir a buscar a Ricardo Di Cunto (propietario de la empresa que hasta el 21 de octubre prestaba el servicio) para organizar el recorrido".