Arrancan obras en varios tramos de la Ruta 6, menos en Zárate

Arrancan obras en varios tramos de la Ruta 6, menos en Zárate
Se inició una serie de obras en distintos puntos a lo largo de más de 100 kilómetros de la Ruta 6, desde su intersección con la Ruta 215 hasta su cruce con la 24. Mientras tanto, el tramo a metros de la Rotonda sigue en un estado lamentable.
Hace unos días se remitió un Proyecto de Ley para que se permita al Poder Ejecutivo de la Provincia emitir Bonos de Cancelación de deudas por más de 1.100 millones de pesos destinados a financiar las obras de terminación y modernización de la Ruta 6 que conecta los puertos de Zárate, Campana y La Plata. Con el inicio de una serie de obras en distintos puntos a lo largo de más de 100 kilómetros de la Ruta 6, desde su intersección con la Ruta 215 hasta su cruce con la 24, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires continúa con el proceso de reparación de esa estratégica autovía que vincula 14 distritos.

Las obras cuentan con una inversión de 4 millones de pesos y comprenden la reconstrucción de las losas de hormigón y otras tareas complementarias, que incluyen el cambio de 6000 losas.

Los trabajos que comenzaron se dividieron en dos sectores: el primero entre las Rutas 215 y 200 en los partidos de La Plata, Coronel Brandsen, San Vicente, Cañuelas y General Las Heras en una longitud de 88 kilómetros. El segundo sector entre las Rutas 200 y la 24, involucra a los distritos de Marcos Paz y General Rodríguez en una extensión de 15 kilómetros

La Ruta 6 cuenta con una extensión de 180 kilómetros y atraviesa los distritos de Ensenada, Berisso, La Plata, Brandsen, San Vicente, Cañuelas, Gral. Las Heras, Marcos Paz, Gral. Rodríguez, Luján, Pilar, Exaltación de la Cruz, Campana y Zárate.

A la espera

Debido a la falta de terminación y mantenimiento de la Ruta Nº 6 durante mucho tiempo, la misma se había convertido en un lugar de innumerables accidentes de tránsito a metros de la Rotonda de ingreso a nuestra ciudad.

Por este motivo, el Intendente Municipal a fines del 2009 anunció la repavimentación de la ruta, obra que comenzó finalmente a principios de año y que con la rápida respuesta por parte de la empresa constructora logró terminarse en menos de un mes.

De ahí en adelante, se fueron realizando allí numerosos trabajos precarios.

Sigue a la espera de uno adecuado y el final de obra que quedó inconcluso y abandonado.

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